海船船员考试

单选题当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时,应在适当位置设置一层或多层(),或在每根强肋骨处设置一道或多道()。A 开孔平台;强胸横梁B 强胸横梁;开孔平台C 升高肋板;开孔平台D 强肋板;升高肋板

题目
单选题
当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时,应在适当位置设置一层或多层(),或在每根强肋骨处设置一道或多道()。
A

开孔平台;强胸横梁

B

强胸横梁;开孔平台

C

升高肋板;开孔平台

D

强肋板;升高肋板

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()

  • A、不需要设置
  • B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底
  • C、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • D、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

正确答案:C

第2题:

长度为50m及以上至61m以下的客船,双层底的设置范围应符合下列要求()

  • A、在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处
  • C、在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

正确答案:B

第3题:

左右两舷侧纵桁之间设有强胸横梁的有______。

A.机舱

B.首尖舱

C.尾尖舱

D.B和C


正确答案:D

第4题:

一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,应在距首垂线()位置设置一道防撞舱壁。


正确答案:3.5米-6.0米

第5题:

一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体,穿过防撞舱壁的管子,()设有在干舷甲板以上控制的截止阀。


正确答案:必须

第6题:

舷侧纵骨遇强肋骨和横舱壁通常都间断。


正确答案:错误

第7题:

一艘船长为55m的沿海客船,按要求,其双层底的设置至少应满足()

  • A、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间
  • B、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • C、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

正确答案:A

第8题:

下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()

  • A、长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • B、长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • C、长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • D、长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

正确答案:D

第9题:

下列哪组为主要构件()

  • A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;
  • B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;
  • C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;
  • D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。

正确答案:B

第10题:

问答题
舷侧纵桁与强肋骨、主肋骨及横舱壁的连接形式是什么?

正确答案: 遇强肋骨时、舷侧纵桁间断让强肋骨连续;遇主肋骨时,舷侧纵桁腹板上开孔让主肋骨通过;遇横舱壁时,舷侧纵桁间断连接方式与底部内龙骨相同。
解析: 暂无解析

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