海船船员考试
单选题船舶航行数据记录仪的电源由（）组成。A 主电源B 应急电源C 备用电源D A+B+C
题目
单选题
船舶航行数据记录仪的电源由（）组成。
A
主电源
B
应急电源
C
备用电源
D
A+B+C
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第1题：
受GMDSS无线电通信设备要求约束的船舶是（）.
- A、受SOLAS公约约束的国际航行的船舶
- B、从事国内沿海航行的的船舶
- C、由各公司自行无额定
- D、A/B
正确答案:A
第2题：
俗称船用黑匣子的是（）。
- A、船载航行数据记录仪（VDR）
- B、船舶交通服务系统（VTS）
- C、自动识别系统（AIS）
- D、舰载相控阵雷达（SPAR）
正确答案:A
第3题：
当船舶发生重大事故后，没有在继续记录航行数据的必要时，关于船载航行记录仪，船员正确操作是？（）
- A、无需任何操作
- B、断电，将数据保护仓与主机分离
- C、使用移动存储设备将VDR数据取出后，关闭设备
- D、关闭主电源，使用备用电源保持VDR处于“STANDBY""状态
正确答案:C
第4题：
航行安全信息接收装置适用于船舶接收无线电发送的有关航行和气象警告、气象预报及其他与航行安全有关的紧急信息，下面有关航行安全信息接收装置的描述，正确的是（）
- A、小于500GT的船舶，可免除安装
- B、对于小于88kW的推（拖）船和小于100GT的货船，可只具有接收气象警告或气象预报的功能
- C、航行安全信息接收装置通常为一台独立的单向无线电接收装置，不可与其他无线电通信设备组成一个整体
- D、航行安全信息接收装置一般应由天线、收信机、发信机、扬声器及电源（附加）等部分组成
正确答案:B
第5题：
船舶的航行值班，通常由驾驶员或轮机员，水手或机工分别组成，但是在白天大洋航行等船舶营运密度较低水平时，有时会减少普通船员的值班，而在沿岸航道等船舶营运密度较高受限水域时（）。
- A、会增加船舶值班人员
- B、会增加船舶瞭望人员
- C、会增加无线电值班人员
- D、会增加机舱值班人员
正确答案:B
第6题：
按照《海船法定建造检验技术规程》，在航行试验中对航行数据记录仪（VDR）应进行怎样的试验？
正确答案: 在航行试验中进行VDR（航行数据记录仪）的功能试验，记录相应的数据，然后从最终存贮介质中读出数据与实际数据进行比较，确认VDR能按规定记录相应的数据。
第7题：
当发生危机船员生命安全的恶性海难事故准备弃船，时间紧急时，关于船载航行数据记录仪，船舶人员的正确操作是（）。
- A、断电，将数据保护舱携带弃船
- B、使用移动存储设备将VDR数据取出，携带弃船
- C、断电，将VDR主机携带弃船
- D、无需任何操作
正确答案:A
第8题：
船载航行数据记录仪的数据保护舱通常安装在（）。
- A、驾驶台
- B、罗经甲板
- C、机舱
- D、专用的设备舱室
正确答案:B
第9题：
按照《海船法定建造检验技术规程》，航行数据记录仪的最终存贮器应使什么状态？
正确答案: 最终存贮器外表面颜色为黄色或橙色，并有“VDR”及”请勿打开！报告交通部海事局标记”，并配有发光材料。
第10题：
检查航行数据记录仪（VDR）应确认其主机无（）等缺陷。
- A、划伤
- B、裂缝
- C、毛刺
- D、霉斑
正确答案:A,B,C,D