①②③
①②
①③
②③
第1题:
下列说法正确的是________。
A.让路船的责任,是应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成
B.让路船与直航船的共同责任,是应及早采取行动,以保证两船能在安全的距离上驶过
C.若让路船拒不履行让路的责任与义务,则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务
D.若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则让路船就可免除其应让路的责任与义务
第2题:
准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要与________。
A.两船的交角有关
B.两船间的方位有关
C.让路船是否按规则采取避让行动有关
D.直航船的操纵性能有关
第3题:
直航船“独自采取操纵行动,以避免碰撞”的时机为________。
A.当发现两船业已构成碰撞危险之时
B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
C.当发现两船业已构成紧迫之时
D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
第4题:
当发现让路船显然未遵照规则采取行动时,直航船()。
第5题:
下列说法________正确。
A.当直航船独自采取避让行动时,让路船的让路义务开始被解除
B.当直航船应采取最有助于避碰的行动时,说明从此刻起,两船的义务完全相等
C.避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任
D.B、C正确
第6题:
《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。
A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.两船构成碰撞危险时
C.只要有助于避碰的任何时候
D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
第7题:
直航船的义务是________。
A.保速保向
B.当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时,即可独自采取避让行动
C.当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动
D.直航船同时负有上述义务
第8题:
《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是________。
A.当发现另一船致有构成碰撞危险时
B.两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
C.当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
D.只要有助于避碰,在任何时候均可独自采取行动
第9题:
在交叉相遇局面下,直航船按《规则》规定独自采取操纵行动时()。
第10题:
直航船终止保向和保速的时机:() ⑴当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照《规则》各条采取适当行动时; ⑵当直航船发觉不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时; ⑶让路船已经驶过让清时; ⑷两船存在碰撞危险时。