实际航程
相对水的航程
包括了水流的流程
都不是
第1题:
某轮顺流航行4h,实际航程为52nmile,0800计程仪读数:L1=50'.0,计程仪改正率ΔL=-7%,船速12kn,流速1kn,则1200相对计程仪读数L2为()。
A.105'.9
B.94'.8
C.101'.6
D.103'.2
第2题:
某船顶风顶流航行,船速16kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则该船实际航程为()。
A.23'
B.25'
C.27'
D.30'
第3题:
有风无流情况下的航迹推算,一般做法是______。
A.电磁计程仪航程在风中航迹线上截取
B.水压计程仪航程在风中航迹线上截取
C.多普勒计程仪航程在风中航迹线上截取
D.以上都对
第4题:
相对计程仪显示的航程是()。
A.船舶在各种风流情况下的对水航程
B.船舶在各种风流情况下的对地航程
C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程
D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程
第5题:
某轮船速15kn,顶风顺流航行,流速2kn,相对计程仪改正率ΔL=0%,航行2h后计程仪读数差为28',则该轮实际航程为()。
A.32'
B.34'
C.24'
D.30'
第6题:
绝对计程仪航程是船舶在()情况下的对地航程。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
第7题:
相对计程仪航程是船舶在()情况下的对水航程。
Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ
第8题:
有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为()。
A.SL>SG
B.SL=SG
C.SL
D.视风的顺逆而定
第9题:
某船0400起始计程仪读数L1=0'.0,船速10kn,计程仪改正率ΔL=0%,TC=090°,当时流向090°,流速2kn,0800时L2=40'.0,该轮实际航程和相对计程仪航程分别为()。
A.40',48'
B.36',48'
C.48',40'
D.40',40'
第10题:
某轮在有流无风的水域航行, 流向东南, 如图所示。灯塔正横时相对计程仪航程为:
A.FA
B.FB
C.FC
D.FD