对燃油泵、润滑泵和辅助风机进行启、停控制,使共轨管路中保持所要求的压力
接收驾驶台的操作信息和集控室操作界面上的信息,并与外部系统进行通信
管理各缸控制单元(CCU)并对其进行监控
根据主机控制单元ECU发来的指令进行综合处理,进而控制主机各缸的启动、停车、喷油、排气等操作
第1题:
关于MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统,说法正确的是()。①每个缸都有一个电子控制单元CCU;②操纵系统大为简化,取消控制空气;③操纵系统中仍保留了主、辅起动阀;④操纵系统中取消主起动阀
第2题:
MAN B&W ME系列电控柴油机与MC系列传统柴油机相比,主要区别不同在于:前者的()采用电子控制。①喷油定时;②排气阀定时;③起动空气定时
第3题:
MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比,变化之一是前者()。
第4题:
电子控制、取消控制空气
电子控制喷油,取消凸轮
取消凸轮,电磁阀直接驱动
采用电子控制、伺服油驱动
第5题:
MAN B&W ME系列电控柴油机的最大特点是()。
第6题:
对于同一规格的MAN B&W低速机而言,电控柴油机(ME系列)与传统柴油机(MC系列)相比,在结构上取消了很多部件,这些部件的功能由()部件替代。①液压动力供应系统、液压缸组;②柴油机控制系统;③曲轴角度编码器;④电控Alpha注油器;⑤机旁控制板
第7题:
在MAN B&W ME系列电控柴油机中,用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个()。
第8题:
在MAN B&W ME系列柴油机的电控系统中,辅助控制单元(ACU)的作用是()。
第9题:
在MAN B&W ME系列电控柴油机中,调速控制功能()。
第10题:
①
①②
①③
①②③