不致发生碰撞
最大程度减少碰撞损失
避免紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过
避免紧迫危险的形成
第1题:
《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。
A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.两船构成碰撞危险时
C.只要有助于避碰的任何时候
D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
第2题:
《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是________。
A.不致发生碰撞
B.最大程度减少碰撞损失
C.避免紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过
D.以上均不是《国际海上避碰规则》的目的
第3题:
A、为避免紧迫危险
B、为避免紧迫局面
C、为避免碰撞
D、为采取最有助于避碰的行动
第4题:
《1972年国际海上避碰规则》是游艇驾驶人员的避碰行动指南,又是判定双方碰撞责任的依据。
第5题:
《国际海上避碰规则》规定,为避免与他船碰撞而采取的行动应能________。
A.导致紧迫局面的消失
B.导致让清他船
C.导致在安全距离上驶过
D.避免碰撞
第6题:
下列说法正确的是:
A.如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务
B.如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务
C.任何时候,任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务
D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务
第7题:
为避免碰撞所采取的任何行动意味着________。
A.幅度越大,避让效果越好
B.幅度越大,越符合《国际海上避碰规则》的精神
C.A、B都对
D.A、B都不对
第8题:
对于本规则要求采取的为避免碰撞所采取的任何行动,下列说法不正确的是:I、幅度越大,避让效果越好;II、幅度越大,越符合《国际海上避碰规则》的精神;III、只要能导致在安全距离驶过的行动,就不必考虑幅度
A.I
B.II
C.I、II
D.I、II、III
第9题:
按《国际海上避碰规则》规定,要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶致有构成碰撞危险时________。
A.前者不解除不应妨碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B.后者仍完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C.A、B均对
D.A、B均不对
第10题:
游艇驾驶人员的避碰指南是()