海船船员考试
单选题常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用（）。A 单级活塞式启动阀B 平衡活塞式启动阀C 锥形活塞式启动阀D 分级活塞式启动阀
题目
单选题
常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用（）。
A
单级活塞式启动阀
B
平衡活塞式启动阀
C
锥形活塞式启动阀
D
分级活塞式启动阀
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第1题：
下述单气路控制式气缸起动阀的优点中错误的是( )。
A.开关迅速、耗气少
B.能兼顾起动与制动两方面的要求
C.启阀活塞面积大
D.结构简单
正确答案：B
第2题：
气缸启动阀的动作是（）。
- A、开启时刻受主启动阀的控制
- B、开启时刻直接由空气瓶来的空气控制
- C、开启动作是受空气分配器控制
- D、开启动作是由气缸启动阀弹簧控制
正确答案:C
第3题：
通常双气路控制式气缸起动阀的启阀活塞结构形式是采用（）。
A.单级活塞式起动阀
B.平衡活塞式起动阀
C.分级活塞式起动阀
D.锥形活塞式起动阀
正确答案：C
第4题：
间接起阀式起动系统压缩空气分成两路：进入气缸起动阀内腔的空气为（）。去空气分配器的空气为（）。
- A、控制空气；起动空气
- B、主气路；支气路
- C、支气路；主气路
- D、起动空气；控制空气
正确答案:D
第5题：
供气故障时阀位不动的气动阀是（）。
- A、气开阀
- B、气关阀
- C、双气缸阀
- D、单气缸阀
正确答案:C
第6题：
通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用（）。
A.单级活塞式启动阀
B.平衡活塞式启动阀
C.分级活塞式启动阀
D.锥形活塞式启动阀
正确答案：C
双气路控制式气缸起动阀的活塞为分级(阶梯)活塞，由空气分配器的两路控制空气分别控制启闭。
双气路控制式气缸起动阀的活塞为分级(阶梯)活塞，由空气分配器的两路控制空气分别控制启闭。
第7题：
间接启阀式压缩空气启动系统中，气缸启动阀的上部压缩空气来自（），下部压缩空气来自（）。
- A、主启动阀/空气分配器
- B、空气分配器/主启动阀
- C、启动控制阀/主启动阀
- D、启动控制阀/空气分配器
正确答案:B
第8题：
单气路控制式气缸起动阀的优点是( )。
A.阀盘与阀座撞击小
B.兼顾起动与制动要求
C.不易发生燃气倒冲现象
D.启阀活塞面积大，开关迅速
正确答案：D
第9题：
安全阀有多种结构，现场上常用的是单弹簧（）式安全阀。
- A、闭合
- B、张开
- C、启动
- D、微启动
正确答案:D
第10题：
双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。
正确答案:正确