海船船员考试
单选题双杆作业时，舷外吊杆偏离船首尾中心线过大的不利点是（）A 不便于货物卸下B 使两吊货索受力过大C 中稳索受力过大D 边稳索受力过大
题目
单选题
双杆作业时，舷外吊杆偏离船首尾中心线过大的不利点是（）
A
不便于货物卸下
B
使两吊货索受力过大
C
中稳索受力过大
D
边稳索受力过大
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第1题：
双杆作业时,舷外吊杆偏离船首尾中心线过大的不利点是________。
A.不便于货物卸下
B.使两吊货索受力过大
C.中稳索受力过大
D.边稳索受力过大
答案：B
第2题：
双杆作业舷外吊杆的舷外跨距应不小于中部船宽舷外________或船舶所有人要求的舷外跨距。
A.2.5m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
答案：B
第3题：
布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应不超过(),舷外吊杆仰角应超过()
A、65°，15°
B、75°，15°
C、65°，20°
参考答案：B
第4题：
双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会________。
A.发生后倾(千斤索受力零或负值)
B.增大千斤索受力
C.增大稳索受力
D.使它在舷外的跨距减少
答案：A
第5题：
双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过大,否则会________。
A.发生后倾(千斤索受力为0或负值)
B.增大千斤索受力
C.增大稳索受力
D.使它在舷外的跨距减少
答案：D
第6题：
双杆作业,舷外吊杆水平投影与船舶首尾中心线的夹角最宜在________。
A.35～45°
B.45～55°
C.45～65°
D.55～65°
答案：C
第7题：
轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是________。
A.增大稳索与吊杆在水平面内的夹角
B.减小稳索与吊杆在水平面内的夹角
C.舷内吊杆的仰角应不小于75°
D.舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45°左右
答案：A
第8题：
双杆作业,对舷外吊杆(小关)布置仰角过小会导致________。
A.千斤索受力过大
B.吊货索受力过大
C.中稳索受力过大
D.边稳索受力过大
答案：A
第9题：
布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应小于________,对舷外吊杆的仰角应大于________。
A.60°，15°
B.65°，20°
C.75°，25°
D.75°，15°
答案：D
第10题：
普通双杆作业时，造成“八字关”的原因是：（）
- A、两舷吊杆同时伸出左右舷
- B、两舷吊杆同时在装卸货舷
- C、大关在舱口上方，小关在舷外
正确答案:A