海船船员考试
单选题规范对滚装船首门和内门的要求是（）。 Ⅰ首门应位于干舷甲板之上； Ⅱ内门作为防撞舱壁的一部份； Ⅲ内门不得作为防撞舱壁的一部份。A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD 仅Ⅰ对
题目
单选题
规范对滚装船首门和内门的要求是（）。 Ⅰ首门应位于干舷甲板之上； Ⅱ内门作为防撞舱壁的一部份； Ⅲ内门不得作为防撞舱壁的一部份。
A
Ⅰ、Ⅱ
B
Ⅰ、Ⅲ
C
Ⅱ、Ⅲ
D
仅Ⅰ对
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相似问题和答案
第1题：
应急电源连同变换设备，应急配电板等均应安装在（）的船舱内。
- A、防撞舱壁以前，机炉舱以外，干舷甲板以上
- B、防撞舱壁以后，干舷甲板以下
- C、防撞舱壁以后，机炉舱以外，干舷甲板以上
- D、防撞舱壁以前，机炉舱以内，干舷甲板以上
正确答案:C
第2题：
关于干舷甲板的说法正确的是（）
- A、最上一层连续甲板
- B、强力甲板
- C、最低一层连续甲板
- D、船东可以自由选择，只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船
正确答案:D
第3题：
防撞舱壁又称船首尖舱舱壁是船体最前面一道位于船首尖舱后端的水密横舱壁。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
2012年6月，验船师在审查某一A级航区船长56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔，应做（）处理。
- A、无需做改动
- B、防撞舱壁向船首方向前移两个以上肋位
- C、防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后无需重新送审
- D、防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审
正确答案:D
第5题：
干舷甲板以上防撞舱壁延伸处能否开口？若能，有何要求？
正确答案: 干舷甲板以上防撞舱壁延伸处可以开口，但开口数量应在适应船舶设计和正常作业的情况下减至最少。所有这类开口应能够风雨密关闭。
第6题：
客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁，此舱壁应位于距首垂线不小于船长的（）且不大于3.0m加船长的（）处。
- A、10%；15%
- B、5%；10%
- C、10%；10%
- D、5%；5%
正确答案:D
第7题：
不得设置在舱壁甲板以下的防撞舱壁上。（）
- A、门
- B、人孔
- C、通道开口
- D、通风管道或任何其他开口
正确答案:A,B,C,D
第8题：
关于干舷甲板的说法正确的是____
A.最上一层连续甲板
B.强力甲板
C.最低一层连续甲板
D.船东可以自由选择，只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船
正确答案：D
第9题：
干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分可以开口。
正确答案:正确
第10题：
一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体，穿过防撞舱壁的管子，（）设有在干舷甲板以上控制的截止阀。
正确答案:必须