单选题以下规则或法律中规定：由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损，承运人不可以免责（）.A 《海牙规则》B 《威斯比规则》C 《汉堡规则》D 我国《海商法》

第1题：

按导致货损事故的成因归类，承运人的免责条款归纳为（　）。

• A、因除外风险而免责
• B、因除外责任而免责
• C、因承运人过失而免责
• D、因托运人过失而免责
• E、因货物本身性质而免责

第2题：

根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：（）。

• A、救助或企图救助海上生命或财产
• B、船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失
• C、非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾
• D、因船上燃料、物料不足
• E、因货物标志不清或不适当

第3题：

第4题：

承运人对非由于承运人的实际过失或私谋，或者承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其他任何原因，所造成的船舶损害不负责任，但是要求引用这条负责利益的人应负责举证，证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋，亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成的。对上文理解正确的是（）。

• A、如果承运人所雇佣的人员有过失，则承运人可以负责
• B、即使承运人的代理人无疏忽，承运人仍不可免责
• C、无证据证明承运人有疏忽，承运人仍要负责
• D、有证明表明承运人的代理人无过失，承运人无须负责

第5题：

以下关于“双方互有过失碰撞条款”的说法正确的是（）。

• A、使载货船的承运人有权向本船货主追回其已间接赔偿，但可免责的货损
• B、使载货船的货主有权向本船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损
• C、使非载货船的承运人有权向另一船的货主追回其已间接赔偿，但应免责的货损
• D、使非载货船的货主有权向载货船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损

第6题：

《海牙规则》规定，以下事项为承运人免责事由的是：（）。

• A、公敌行为
• B、检疫限制
• C、天灾
• D、船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失
• E、火灾，但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外

第7题：

承运人仍得以享受责任限制的情况有（）.

• A、当事人约定了更高的限额
• B、货损货差由承运人本人的重大过失造成
• C、货损货差是承运人故意所为
• D、货损货差是承运人的雇佣人的故意所为

第8题：

根据《海牙规则》，承运人可以免责的事项有（）

• A、船长管理货物的过失
• B、船长管理船舶的过失
• C、由于承运人的实际过失而引起的火灾
• D、检疫限制

第9题：

1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由（）负举证责任。

• A、承运人
• B、承运人或其雇佣人员、代理人
• C、托运人
• D、收货人

第10题：