单选题某轮船速15kn，航行2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30nmile，则该轮航行在（）中。A 无风无流B 顶风顺流C 顶流顺风D 顶风顶流

某轮船速15kn，航行2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率ΔL=0%，已知该轮实际航程为34nmile，则该轮航行在()中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

某船顶风顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30'.0，计程仪改正率ΔL=-10%，则该船实际航程为()。

A.27'.0

B.30'.0

C.30'.6

D.31'.0

某轮船速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为24'.0，计程仪改正率ΔL=0%，已知该轮实际航程为24nmile，则该轮航行在()中。

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

某轮船速16kn，航行2h后相对计程仪读数差为30'.0，计程仪改正率ΔL=0%，已知该轮实际航程32nmile，则该轮航行在()中。

A.无风无流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪改正率-8%，0400计程仪读数L1=100'.0，则2h后相对计程仪读数L2为()。

A.132'.6

B.137'.0

C.141'.3

D.145'.7

某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率-10%，则该轮实际航程为()。

A.28'.8

B.32'.8

C.24'.8

D.35'.2

某船顶流顺风航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率ΔL=+10%，则该船实际航程为()。

A.30'.0

B.30'.8

C.31'.2

D.35'.2

某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率+10%，则该轮对水航程为()。

A.35'.2

B.39'.2

C.31'.2

D.28'.8

某轮顺流航行4h，实际航程为52nmile，0800计程仪读数：L1=50'.0，计程仪改正率ΔL=-7%，船速12kn，流速1kn，则1200相对计程仪读数L2为()。

A.105'.9

B.94'.8

C.101'.6

D.103'.2

某船顶风顶流航行，船速16kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30'.0，计程仪改正率ΔL=-10%，则该船实际航程为()。

A.23'

B.25'

C.27'

D.30'