单选题在主机遥控系统中，当出现起动供油油量不足时，正确的调整方法是（）。A 调大发火转速B 调大起动设定转速C 调小增压空气压力限制的起控压力D 调大增压空气压力限制的斜率

在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中，用故障诊断流程来判断故障时，当主机不能起动，转速等于零，故障部位可能是______。

A.停油回路故障

B.主起动阀不能开启

C.调速器故障

D.起动供油回路故障

在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中，实现重起动的方法是______。

A.增加起动供油量

B.缩短两次起动间隔时间

C.提高发火转速

D.切除增压空气压力限制

船舶进入浅水区航行当船舶阻力增大主机转速下降时主机在全制式调速器作用下会________。（）

A.降低供油量

B.增大供油量

C.保持供油量

D.控制原供油量

在主机遥控系统中，转矩限制是指______。

A.限制主机的最大转速

B.限制主机的最大喷油量

C.实现慢加速程序负荷

D.限制在设定转速下的最大允许供油量

在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上，“高于起动转速”灯亮，表明______。

A.主机在换向

B.主机在强制制动

C.主机已达到起动空气切断转速，应进入供油运行

D.主机在加速程序负荷

在主机遥控系统中，主机停车是______实现的。

A.通过停油伺服器将油门顶到零位

B.通过能耗制动

C.通过使调速器输出的供油量为零

D.通过开启主起动阀

A.标定供油位置

B.停车位置

C.任意位置

D.起动主机时的供油位置

______不是AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的供油限制的功能。

A.起动时供油限制

B.根据扫气压力来限制供油上限

C.根据扭矩来限制供油上限

D.故障减速或停车时供油的限制