海船船员考试
单选题无风无流的条件下，一般右舷定距桨单桨船其旋回圈的描述正确的是（）。A 左旋回圈较右旋回圈小B 左旋回圈较右旋回圈大C 左旋回圈和右旋回圈大小相同D 左、右旋回圈的大小不一定
题目
单选题
无风无流的条件下，一般右舷定距桨单桨船其旋回圈的描述正确的是（）。
A
左旋回圈较右旋回圈小
B
左旋回圈较右旋回圈大
C
左旋回圈和右旋回圈大小相同
D
左、右旋回圈的大小不一定
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相似问题和答案
第1题：
目前船上广泛采用的是()螺旋桨。
A、定距桨定螺距
B、定距桨变螺距
C、可调螺距
D、固定螺距
参考答案：B
第2题：
定桨距叶片的叶尖部分可绕主叶片轴线旋（）。
正确答案:74度
第3题：
海洋石油支持船推进系统一般采用的是定距桨。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
直升机左.右回转的特点（）
- A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。
- B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。
- C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。
正确答案:B
第5题：
下列关于气动制动原理描述不正确的是（）
- A、气动制动只是使转速限制在允许范围内，无法使风轮完全静止
- B、定桨距机组的叶尖扰流器释放后形成阻尼板，使风机减速
- C、变桨距机组（正变距）气动制动时顺桨到叶片平面与风向垂直时停止
- D、变桨距机组（负变距）气动制动时采用加深失速方式
正确答案:C
第6题：
单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵（）。
- A、一般通过操纵旋翼的桨距
- B、操纵旋翼或活动水平安定面改变俯仰姿态
- C、操纵旋翼和尾桨
正确答案:C
第7题：
螺旋桨旋转一周飞机向前移动的实际距离叫（）。
- A、滑流。
- B、有效桨距。
- C、几何桨距。
- D、桨距。
正确答案:B
第8题：
外旋双螺旋桨船的操纵性能优于内旋双螺旋桨船。( )
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第9题：
对双桨船而言，正车旋转时，左桨左旋，右桨右旋叫（）
- A、左旋桨
- B、右旋桨
- C、外旋桨
- D、内旋桨
正确答案:C
第10题：
旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是（）.
- A、全铰式桨毂和半刚性桨毂。
- B、全铰式桨毂和无铰式桨毂。
- C、半刚性桨毂和无铰式桨毂。
正确答案:A