环高越大,航向稳定性越好
环宽越大,航向稳定性越好
环面积越大,航向稳定性越好
环面积越大,航向越不稳定
第1题:
追随性指数T将决定
A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢
B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢
C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢
D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏
第2题:
船舶尾倾时,则()
第3题:
船舶尾倾时, 则:
A. 舵效好,航向稳定性差
B. 舵效好,航向稳定性好
C. 舵效差,航向稳定性好
D. 舵效较慢,航向稳定性差
第4题:
航向稳定性好
动航向不稳定
方向稳定
位置稳定
第5题:
船舶在顺浪航行时,会出现().
第6题:
Z型试验的目的在于()
第7题:
船舶因受外界干扰而偏向,当干扰消失以后,不用舵即可稳定于新航向,则该船具有()。
第8题:
船舶在顺浪航行时,会出现:
A.舵效减弱,航向稳定性差
B.舵效减弱,航向稳定性好
C.舵效增加,航向稳定性差
D.舵效增加,航向稳定性好
第9题:
船舶的舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的()。
第10题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ