海船船员考试
单选题当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时，将不会出现（）。A 喷油持续角减小B 喷油率减小C 油束射程变短D 油束锥角增大
题目
单选题
当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时，将不会出现（）。
A
喷油持续角减小
B
喷油率减小
C
油束射程变短
D
油束锥角增大
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于______。
A.燃油预热温度不当
B.喷油器冷却不良而过热
C.启阀压力太低
D.喷油压力太低
正确答案：B
第2题：
新型MAN B&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内，其作用是( )。
A.减轻滴漏
B.防止喷孔结炭
C.保证对中
D.保证喷雾形状
正确答案：A
第3题：
柴油机喷油泵出油阀弹簧弹力不足,会造成()现象。
A、喷油器喷孔出现滴油
B、供油量不足
C、机油压力降低
D、机油压力升高
参考答案：A
第4题：
对于柴油机喷油器的喷孔积炭，应用直径合适的专用清洁针进行清除。
正确答案:正确
第5题：
柴油机喷油器内的喷孔因燃油的冲刷腐蚀，当内径扩大了（）时则应换新。
- A、5%
- B、10%
- C、15%
- D、20%
正确答案:B
第6题：
当柴油机燃油不清洁时,有可能堵塞喷油器喷孔。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
柴油机喷油器针阀密封不良会导致喷孔：（）
- A、结碳
- B、穴蚀
- C、磨损
- D、裂纹
正确答案:A
第8题：
柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象,有可能是()造成的。
A、柴油机长时间怠速运转
B、空气滤清器失效
C、机油滤清器失效
D、喷油器喷油压力高
参考答案：A
第9题：
喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。
- A、燃油预热温度不当
- B、喷油器过热
- C、启阀压力太低
- D、喷油压力太低
正确答案:B
第10题：
YC6105QC型柴油机采用长形孔式喷油器，有（）个喷孔，孔径为0.32mm。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:B