高温腐蚀/比例
低温腐蚀/含量
电化腐蚀/比例
腐蚀磨损/含量
第1题:
A.350
B.370
C.390
D.410
第2题:
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
第3题:
A、钠和铁
B、镍和钠
C、钒和铁
D、镍和钒
第4题:
当燃油中的钒与钠的比值为3.3∶1左右时,此化合物的熔点可降至()℃左右。
第5题:
A、钒、沥青质和钠
B、硫、沥青质和钠
C、硅、铝和钒
D、沥青质、钠和碳
第6题:
A.2∶1
B.2.5∶1
C.1∶1
D.3.3∶1
第7题:
A、高温腐蚀/比例
B、低温腐蚀/含量
C、电化腐蚀/比例
D、腐蚀磨损/含量
第8题:
为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度()。
A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
C.高于燃油中硫燃烧产物的露点
D.低于燃油中硫燃烧产物的露点
第9题:
A、粘度→密度→硫分→钒和钠的含量
B、粘度→硫分→密度→钒和钠的含量
C、密度→粘度→硫分→钒和钠的含量
D、密度→粘度→钒和钠的含→硫分
第10题:
从防止柴油机低温腐蚀的角度出发,选择燃油时,除注意燃油的含硫量外,同时还应注意()的含量。