海船船员考试

单选题根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().A 承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制B 承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制C 不承担任何赔偿责任D 承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责

题目
单选题
根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().
A

承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制

B

承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制

C

不承担任何赔偿责任

D

承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责

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第1题:

简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。


正确答案: 1、由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动,或特殊的不可避免的和不可抗拒性质的自然现象引起的损害;
2、完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为引起的损害;
3、完全是由于负责灯塔或者其他助航设施管理的政府或其他主管当局在履行职责时的疏忽或其他过错行为造成的损害。

第2题:

国际油污损害所产生的民事赔偿责任,《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。


正确答案:正确

第3题:

《国际油污损害民事责任公约》和《赔偿公约》适用于什么所产生的油污()。

A.客轮

B.货轮

C.油轮

D.一切船舶


正确答案:C

第4题:

单选题
如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件,则下述说法正确的是().
A

《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利

B

与A的说法相反

C

《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样

D

无法进行比较


正确答案: C
解析: 暂无解析

第5题:

《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。


正确答案:错误

第6题:

根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,下列说法正确的是()。 ①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外,中国籍国内航行的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保; ②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶,其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保; ③所有中国籍国内航行的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保; ④所有中国籍国内航行的载运油类物质的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。

  • A、①②
  • B、①④
  • C、①③④
  • D、①②④

正确答案:B

第7题:

简述《2001年船舶燃油污染损害民事责任国际公约》的特点。


正确答案:1.扩大了责任主体范围【将船舶所有人的定义扩大为:登记所有人、光船承租人、船舶管理人和经营人】
2.没有自己的特定责任限额,以不超过《1976年责任限制公约》的限额为准
3.没有货主第二次分担赔偿机制作补充
4.没有固定的强制保险数额
5.适用的船舶范围扩大到所有的船舶

第8题:

国际油污损害所产生的民事赔偿责任,一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任.


正确答案:正确

第9题:

单选题
根据油污损害民事公约,若油污染事故后,船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿,则().
A

由造成污染油的货主赔偿船舶所有人

B

由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人

C

由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿

D

以上说法均不正确


正确答案: A
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
根据1969年油污民事责任公约,对油污损害负有赔偿责任的人为()。
A

船舶的救助人

B

船长、船员

C

船舶所有人

D

船舶代理人


正确答案: C
解析: 暂无解析

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