海船船员考试
单选题柴油机咬缸的初期表现为（）。A 粘着磨损B 磨料磨损C 表面疲劳磨损D 腐蚀磨损
题目
单选题
柴油机咬缸的初期表现为（）。
A
粘着磨损
B
磨料磨损
C
表面疲劳磨损
D
腐蚀磨损
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相似问题和答案
第1题：
柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。
A.初期
B.磨合
C.运转中
D.轻微
正确答案：B
第2题：
船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。
A.过度磨损
B.拉缸
C.咬缸
D.敲缸
参考答案：C
第3题：
柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。
正确答案:错误
第5题：
通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：
A.柴油机运转初期
B.柴油机高速运转时
C.柴油机长期低速运转期间
D.磨合完毕稳定运转数千小时后
正确答案：D
第6题：
活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在______。
A.柴油机高速运转期
B.柴油机低速运转期
C.稳定运转一定时间后
D.运转初期
参考答案：D
第7题：
柴油机咬缸的初期表现为______。
A.黏着磨损
B.磨料磨损
C.表面疲劳磨损
D.腐蚀磨损
参考答案：A
第8题：
活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：
A.柴油机高速运转期间
B.柴油机长期低速运转期间
C.柴油机运转初期
D.柴油机稳定运转较长时间后
正确答案：C
第9题：
用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，柴油机不超过（）。
- A、5%
- B、8%
- C、10%
- D、15%
正确答案:C
第10题：
发动机如果工作温度过高将容易产生（）。
- A、活塞“咬缸”
- B、轴瓦“抱轴”
- C、柴油机转速升高
- D、发动机油耗降低
正确答案:A,B