海船船员考试

单选题承磨环是为()柴油机活塞与气缸磨合设置的。A 筒状活塞式B 中速C 高速D 十字头式

题目
单选题
承磨环是为()柴油机活塞与气缸磨合设置的。
A

筒状活塞式

B

中速

C

高速

D

十字头式

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第1题:

活塞上的承磨环的作用是

A.有利活塞与气缸磨合

B.减少磨损

C.防止活塞环磨损

D.防止活塞裙部磨损


正确答案:A

第2题:

实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障

A.失中

B.磨损

C.过热

D.拉缸


正确答案:D

第3题:

柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。

A、活塞

B、活塞裙

C、活塞环

D、活塞环及活塞裙


参考答案:C

第4题:

关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是()

  • A、可能存在于四冲程柴油机中
  • B、二冲程柴油机一定有承磨环
  • C、二冲程柴油机可能有承磨环
  • D、承磨环本身是易端环

正确答案:C

第5题:

船用中、高速柴油机的活塞环分为()

  • A、压缩环、刮油环、承磨环
  • B、压缩环、承磨环
  • C、压缩环、刮油环
  • D、气密环

正确答案:C

第6题:

承磨环是为_______柴油机活塞与气缸磨合设置的

A.筒状活塞式

B.中速

C.高速

D.十字头式


正确答案:D

第7题:

筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:

A.压缩环、刮油环、承磨环

B.压缩环

C.压缩环、承磨环

D.压缩环、刮油环


正确答案:D

第8题:

十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。

A.磨合期或运转中承磨环已磨平

B.缸套、活塞换新

C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后

D.B+C


正确答案:D

第9题:

十字头柴油机活塞上通常装有()

  • A、压缩环与承磨环
  • B、压缩环与刮油环
  • C、刮油环与承磨环
  • D、压缩环、刮油环与承磨环

正确答案:A

第10题:

活塞群部的承磨环的主要作用是()。

  • A、导向
  • B、承受侧推力
  • C、耐磨
  • D、改善磨合

正确答案:D

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