海船船员考试

单选题在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成份分析方面()A 光谱分析结果比较准确B 常规理化性能分析结果比较准确C 铁谱分析结果比较准确D A+B

题目
单选题
在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成份分析方面()
A

光谱分析结果比较准确

B

常规理化性能分析结果比较准确

C

铁谱分析结果比较准确

D

A+B

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第1题:

下列机件磨损油液污染监测法所使用的测量装置中,( )更适于磨粒尺寸较大的磨损诊断。

A.光谱分析仪
B.铁谱分析仪
C.直读式铁谱仪
D.磁性塞头



答案:D
解析:

第2题:

在内燃机的状态监测中,常采用( )测出润滑油中磨屑的尺寸、数量、形态和成份参数,从而对磨损精度做出判断。


A、油液铁谱分析法
B、油液光谱分析法
C、磁塞检查法
D、参数检测法


答案:A
解析:
油液铁谱分析能提供磨损产物的数量、粒度形态和成分四种参数,通过研究即可掌握有关的磨损情况。参见教材P438。

第3题:

在船舶油液监测技术中,油料光谱分析是分析润滑油油样中金属磨粒和污染物微粒的______,以评价设备和零件的磨损程度。

A.元素组成和含量

B.形貌和尺寸

C.成份和尺寸

D.形貌和含量


正确答案:A

第4题:

单选题
滑油油液监测技术中,选出错误的一项()
A

SPOT--TEST方法中,根据油渍黑色及黄色的面积可判断滑油质量

B

磁塞法则仅适用于分析铁磁性材料的磨粒

C

当磨粒的尺寸大于5μm时,表示有严重磨损现象

D

原子吸收光谱法是根据磨粒原子吸收能量后辐射特征谱线判断成份及含量


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
在油液监测技术中,利用磁性原理监测润滑油中铁磁性磨粒的在线检测方法是()。
A

光谱分析

B

铁谱分析

C

磁塞检测

D

机械杂质测定


正确答案: D
解析: 暂无解析

第6题:

在磨损监测中,( )可以提供磨损产物的数量、粒度、形态和成分。

A:油液光谱分析仪
B:油液铁谱分析仪
C:频谱分析仪
D:红外热像仪

答案:B
解析:
①油液光谱分析法:利用原子发射光谱或原子吸收光谱分析油液中金属磨损产物的化学成分和含量,从而判断机件磨损的部位和磨损严重程度的一种污染诊断法。光谱分析法对分析油液中有色金属磨损产物比较适用。用于早期、精密的磨损诊断;②油液铁谱分析法:从油样中将微粒分离出来,并按照微粒的大小排列在基片上,通过光学或电子显微镜读出大小微粒的相对浓度,并对微粒的物理性能做出进一步分析。油液铁谱分析能提供磨损产物的数量、粒度、形态和成分四种参数,通过研究即可掌握有关的磨损情况;③磁塞检查法:用肉眼直接观察,用于检查磨损后期磨粒尺寸大于70μm的情况。

第7题:

单选题
在船舶机械中采用()监控可以有效地诊断故障、降低维修费用和提高轮机员技术水平.
A

振动分析

B

监测装置和监测系统

C

图示法

D

油液监测


正确答案: C
解析: 暂无解析

第8题:

目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是______。

A.常规理化性能检测

B.发射光谱分析

C.铁谱分析

D.吸收光谱分析


正确答案:B

第9题:

单选题
在船舶机械的油液监测中,最为成熟、可靠的检测技术是()。
A

磁塞法

B

光谱分析

C

铁谱分析

D

颗粒计数法


正确答案: D
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分、含量、尺寸、形貌等来()评价船舶机械的磨损状态及诊断其存在的故障.
A

定性

B

定量

C

定性、定量

D

全面


正确答案: D
解析: 暂无解析

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