海船船员考试
单选题驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈（）A 是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹；B 是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹；C 是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹；D 是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。
题目
是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹；
是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹；
是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹；
是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。
相似问题和答案
第1题：
船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是()。
A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大
B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大
C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小
D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小
第2题：
船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。
A.旋回圈变小，舵效变好
B.旋回圈变小，舵效变差
C.旋回圈变大，舵效变好
D.旋回圈变大，舵效变差
第3题：
二副在驾驶台应张贴：I、磁罗经自差表；II、重要仪器的操作规程；III、加强、轮机联系制度；IV、船舶操纵性能明细表
A.I～IV
B.I～III
C.I、III、IV
D.II～IV
第4题：
有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述，下列何者正确？（）
- A、漂角越大，船舶旋回性能越好
- B、船的纵距小，其航向稳定性差
- C、横距可作为船舶掉头所需水域的依据
- D、以上表述都正确
正确答案:A
第5题：
引航员上船后提交给引航员的“引航卡”应包括哪些内容？（） ①船舶规范； ②前后吃水，驾驶台到船首尾的距离 ③车舵锚缆及侧推器情况； ④主要操纵性能； ⑤本船的特殊操纵要求等。
- A、①②③④⑤
- B、①②③④
- C、①③④⑤
- D、①②④⑤
正确答案:A
第6题：
为了提高操舵技能，操舵者应了解的“船性”，其“船性”的含义足( )。
A.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员操纵船舶的技术等
B.本船的舵效、舵性、操纵性，以及水流对船舶航行的影响等
C.本船的舵效、舵性、操纵性，以及船舶的航行性能等
D.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员的性格、心理素质等
第7题：
船舶首倾时，在水域宽敞和水深充裕的情况下，其______。
A.旋回圈增大，舵效变差
B.旋回圈变小，舵效变差
C.旋回圈变大，舵效变好
D.旋回圈变小，舵效变好
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
什么叫做“旋回圈”？在船舶实际操纵中有何意义？
正确答案: 全速直航的船舶做满舵后，其重心所描绘的轨迹叫做旋回圈。旋回圈的各种数据在操纵船舶时有重要参考价值。船舶旋回试验的目的在于评价船舶旋回的迅速程度和所需水域的大小，即测出船舶旋回要素。表征旋回圈大小的几何要素主要有进距、横距、旋回初径、反移量。
进距也称纵距是指从操舵开始到船舶转过90°时，其重心所移动的纵向距离，它大约为旋回初径的0.6~1.2倍；横距是指从操舵开始到船舶转过90°时，其重心所移动的横向距离，它大约为旋回初径的一半；旋回初径是指从操舵开始到船舶转过180°时，其重心所移动的横向距离，它大约为3~6倍的船长；反移量也叫偏距是指船舶重心在旋回初始阶段向操舵相反一舷横移的距离。
影响旋回圈大小的因素对于已经确定的船舶主要有舵角大小、船速快慢。尤其是船速对旋回初径大小的影响呈现较为复杂的情况。在实际操纵中配合以不同的车舵达到预期的效果，需要在驾驶实践中不断摸索总结。
第10题：
从船舶操纵性角度来看，尾倾的船舶，则其（）
- A、操纵性好
- B、回转性好
- C、航向稳定性好
- D、转首性好
正确答案:C