海船船员考试
单选题当测得臂距差Δ⊥＞0时，可判断该曲轴轴线呈（）状态，两主轴承（）于相邻轴承。A 塌腰形/高B 塌腰形/低C 拱腰形/高D 拱腰形/低
题目
单选题
当测得臂距差Δ⊥＞0时，可判断该曲轴轴线呈（）状态，两主轴承（）于相邻轴承。
A
塌腰形/高
B
塌腰形/低
C
拱腰形/高
D
拱腰形/低
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
暂无解析
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第1题：
当曲柄的Δ=(＋)值时,该曲柄的两个主轴承位置较(),曲轴轴线呈()状态。
A、低/“∪”
B、高/“∪”
C、低/“∩”
D、高/“∩”
参考答案：A
第2题：
在水平平面内,当曲柄的两个主轴承位置偏右,曲轴轴线呈右弧线弯曲(即呈“)”形)时,该曲柄的臂距差Δ－为()值。
A、正
B、负
C、零
D、正或零
参考答案：A
第3题：
当测得臂距差Δ⊥>0时,可判断该曲轴轴线呈()状态,两主轴承()于相邻轴承。
A、塌腰形/高
B、塌腰形/低
C、拱腰形/高
D、拱腰形/低
参考答案：B
第4题：
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。
A.低于/上开口
B.高于/上开口
C.低于/下开口
D.高于/下开口
参考答案：A
第5题：
曲轴臂距差的测量结果,反映出曲轴轴线的扭曲状态和各轴承的高低趋向,能说明各主轴承的高低绝对值。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第6题：
某曲柄的两主轴承低于主相邻主轴承,曲轴轴线呈塌腰形,则其Δ⊥()。
A、<0
B、>0
C、=0
D、不一定
参考答案：B
第7题：
若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形，则其两主轴承高度必然______于相邻轴承，测得臂距差为______值。
A.低/正
B.低/负
C.高/正
D.高/负
正确答案：D
第8题：
若已知曲柄的轴线状态呈塌腰形,则其两主轴承高度必然()于相邻轴承,测得的臂距差为()值。
A、低/正
B、低/负
C、高/正
D、高/负
参考答案：A
第9题：
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。
A.低于/下开口
B.高于/下开口
C.低于/上开口
D.高于/上开口
参考答案：B
第10题：
若曲轴任意相邻两曲柄的臂距差Δ⊥>0,则表示______。
A.中间主轴承位置最低
B.中间主轴承位置最高
C.两端主轴承位置最低
D.两端主轴承位置最高
参考答案：A