进气涡动
压缩涡动
挤压涡动
燃烧涡动
第1题:
根据单孔式喷油器的工作特点,它较适合的机型是( )。
A.船用大型柴油机
B.船用中型四冲程柴油机
C.使用半开式燃烧室的小型柴油机
D.采用分隔式燃烧室的小型柴油机
第2题:
A.大型低速柴油机
B.中、高速柴油机
C.空气压缩机
D.中高速及大型低速柴油机
第3题:
开式燃烧室形成可燃混合气,主要依赖于_______ 。
A.燃油雾化质量
B.空气涡动
C.喷雾形状与燃烧室匹配
D.A+C
第4题:
船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是()。
第5题:
汽油机和柴油机可燃混合气是()形成
第6题:
A、限制特性和最小负荷速度特性
B、最大负荷速度特性
C、等转矩限制特性
D、等排温限制特性
第7题:
船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是______。
A.空气涡动
B.燃烧涡动
C.喷雾质量
D.压缩涡动
第8题:
船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用( )。
A.螺旋进气道
B.斜切进气口
C.导气屏
D.特殊形状的活塞头
第9题:
现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。
第10题:
柴油机燃烧时混合气形成时间非常短,在空气不足或混合气不均匀的情况下,产生的主要是炭烟污染,因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。()