海船船员考试

单选题在有风无流下推算,如风压差是由实测求得的,则可以认为船位均方误差约是推算航程的()。A ±1%B ±2%C ±3%D ±4%

题目
单选题
在有风无流下推算,如风压差是由实测求得的,则可以认为船位均方误差约是推算航程的()。
A

±1%

B

±2%

C

±3%

D

±4%

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

同一时刻_________的方向和距离,叫做船位差(positiondifference)或叫位差。

A.观测船位误差

B.推算船位误差

C.观测船位误差和推算船位误差

D.计算船位误差


正确答案:C

第2题:

无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的:

A.2%

B.1%

C.5%

D.10%


正确答案:A

第3题:

从已知船位,然后根据航向、航程(计算风压差后)绘算所得的船位是________。

A.积算船位

B.推算船位

C.估测船位

D.实测船位


正确答案:B

第4题:

无风流影响时,推算船位均方误差圆的半径约为推算航程的2%。


正确答案:正确

第5题:

某轮在赤道上航行若不计误差,根据计程仪航程推算的船位比实际船位()。

  • A、落后
  • B、超前
  • C、在同一点上

正确答案:A

第6题:

当船位差ΔP不大时,一般_________,继续按计划航线进行航迹推算。

A.认为航迹推算中存在较大误差

B.认为观测定位中有粗差

C.认为观测与推算都有较大误差

D.不作处理


正确答案:D

第7题:

单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断:

A.推算船位偏离航线的误差

B.推算航程的误差

C.推算船位的误差

D.观测船位的误差


正确答案:A

第8题:

产生推算航程误差的主要原因是______。

A.计程仪改正率的误差

B.风压差与实际不符

C.水流要素估计不准

D.A、C都对


正确答案:D

第9题:

无风流影响时在赤道上航行,用计程仪航程求得的推算船位比实际船位超前。


正确答案:错误

第10题:

单选题
单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断()。
A

推算船位偏离航线的误差

B

推算航程的误差

C

推算船位的误差

D

观测船位的误差


正确答案: B
解析: 暂无解析

更多相关问题