海船船员考试
单选题1969年油污民事责任公约适用于实际载运（）的任何类型的（）。A 散装货油；海运船舶B 散装燃油；海运船舶C 散装货油；任何船舶D 散装燃油；任何船舶
题目
单选题
1969年油污民事责任公约适用于实际载运（）的任何类型的（）。
A
散装货油；海运船舶
B
散装燃油；海运船舶
C
散装货油；任何船舶
D
散装燃油；任何船舶
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。
正确答案: 1、由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动，或特殊的不可避免的和不可抗拒性质的自然现象引起的损害；
2、完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为引起的损害；
3、完全是由于负责灯塔或者其他助航设施管理的政府或其他主管当局在履行职责时的疏忽或其他过错行为造成的损害。
第2题：
（）是第一个全面控制船舶造成海洋污染的全球性公约。
- A、《国际防止海上油污公约》
- B、《国际防止船舶造成污染公约》
- C、《73/78防污公约》
- D、《船舶燃油污染损害民事责任国际公约》
正确答案:B
第3题：
《国际油污损害民事责任公约》和《赔偿公约》适用于什么所产生的油污()。
A.客轮
B.货轮
C.油轮
D.一切船舶
正确答案：C
第4题：
《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。
正确答案:错误
第5题：
以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有（）
- A、经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则
- B、1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任
- C、1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任
- D、1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿
- E、1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污
正确答案:A,C,D,E
第6题：
《国际油污损害民事责任公约》的英文简称是什么？
正确答案: （CLC公约）
（《国际油污损害民事责任公约》）
第7题：
国际油污损害所产生的民事赔偿责任，《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。
正确答案:正确
第8题：
船舶油污损害民事责任保险或其他财务保证证书核发工作程序，受理材料清单中《船舶防污文书申请书》的分类正确的有（）。
- A、载运持久性油类物质的船舶，应当办理《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》
- B、1000总吨以上的载运非持久性油类物质的船舶，应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》和《非持久性油类污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》
- C、1000总吨以下的载运非持久性油类的船舶，应当办理《非持久性油类污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》
- D、1000总吨以上的载运非油类物质的船舶，应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》
正确答案:A,B,C,D
第9题：
简述《2001年船舶燃油污染损害民事责任国际公约》的特点。
正确答案:1.扩大了责任主体范围【将船舶所有人的定义扩大为：登记所有人、光船承租人、船舶管理人和经营人】
2.没有自己的特定责任限额，以不超过《1976年责任限制公约》的限额为准
3.没有货主第二次分担赔偿机制作补充
4.没有固定的强制保险数额
5.适用的船舶范围扩大到所有的船舶
第10题：
单选题
根据1969年油污民事责任公约，载运（）的船舶，其所有人必须对其依公约所承担的油污损害赔偿责任进行保险，或取得其他财务保证。
A
500吨以上散装油类货物
B
2000吨以上散装货油
C
2000吨以上货油
D
2000吨以上燃油
正确答案：
A
解析：
暂无解析