比例
比例积分
比例微分
比例积分微分
第1题:
在主机遥控的转速控制系统中,把车钟手柄从港内全速扳到海上全速时,该转速控制是属于______。
A.定值控制
B.程序控制
C.逻辑控制
D.随动控制
第2题:
在主机遥控系统中,如果主机转速不能加到车令所设定的转速,其原因是______。
A.主机负荷过重,不能再加速
B.车令设定转速设定在临界转速区
C.采用了粘度过高的燃油
D.增压空气压力限制起作用
第3题:
装有全制调速器的船用主机,当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是()。
A.海面阻力增大,主机转速自动降低
B.海面阻力减小主机转速自动升高
C.运转中主机转速波动而不稳定
D.在恶劣气候,主机将发生超速危险
第4题:
在主机驾驶台遥控装置中,柴油机增减负荷的转速控制系统是()
第5题:
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,一旦控制系统失电,()。
第6题:
在主机遥控系统中,主机的最低稳定转速限制在______情况下起作用。
A.按应急操纵按钮
B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值
C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值
D.在港内全速以下加速
第7题:
主机遥控系统的转速控制回路是一个()
第8题:
A、Ⅰ~Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第9题:
在主机遥控系统中,如果自动回避临界转速是采用避下限,当转速设定在临界转速区时,则主机实际转速只能是()
第10题:
在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是() ①车令设定转速在临界转速区内 ②车令转速大于轮机长设定的最大转速 ③主机在高负荷下加速,程序负荷起作用 ④加速速率限制起作用 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥增压空气压力限制起作用