海船船员考试

单选题启航时间，是指从接到启航命令开始，经过（），使发动机达到随时可用状态的时间。 ①暖机及系统准备 ②油舱加温及油舱调驳 ③转车、冲车、试车A ①+②B ①+③C ①+②+③D 仅仅是③

题目
单选题
启航时间，是指从接到启航命令开始，经过（），使发动机达到随时可用状态的时间。 ①暖机及系统准备 ②油舱加温及油舱调驳 ③转车、冲车、试车
A

①+②

B

①+③

C

①+②+③

D

仅仅是③

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

船舶启航时间的长短主要与为主机服务的()温度上升速度有关。Ⅰ、油系统Ⅱ、水系统Ⅲ、主机机体

A、Ⅰ+Ⅱ

B、仅仅Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案：A

第2题：

SLOP舱加温系统要求是____。

A.单独的加强管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力等同货油舱

B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力高于货油舱

C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力不同货油舱


正确答案：B

第3题：

起航时间是动力装置机动性指标之一,是指从()开始,到的时间。

A、接到起航命令发动机随时可用状态

B、锅炉点火升汽/发动机暖机

C、“备车”/“备妥”

D、A或C


参考答案：A

第4题：

船舶“开航前和开航当时”应理解为（）。

  • A、“至少”从船舶装完货开始
  • B、“至少”从装完货开始至船舶启航时止的时间
  • C、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶至目的地止的时间
  • D、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶启航时止的时间

正确答案:B

第5题：

扎风、扎雾、扎水船位电报应向调度室及时报告有关______的情况。

A.锚泊的时间、地点及停航原因

B.启航的时间、动向及原因

C.船舶吃水

D.A和B


正确答案：D

第6题：

船舶启航时间,是指从接到启航命令开始,经过(),使主推进装置达到随时可用状态的时间。Ⅰ、暖机Ⅱ、备车Ⅲ、转、冲、试车

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ或仅仅是Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案：B

第7题：

SLOP舱加温系统要求是（）。

A.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力等同货油舱

B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力高于货油舱

C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力不同货油舱


正确答案：B

第8题：

对于非油轮船舶下列哪项作业不记入油类记录簿中______。

A.油舱柜驳油

B.残油的焚烧

C.燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗

D.油舱柜的压舱水的排放


正确答案：A

第9题：

“梦想号”和“启航号”两列火车在两条平行轨道上匀速相向而行，“梦想号”的车长为270米，“启航号”的车长为360米。若“梦想号”的乘客从车窗看见“启航号”驶过的时间是8秒，则“启航号”的乘客从车窗看见“梦想号”驶过的时间是（ ）秒。

A.10
B.8
C.6
D.4

答案：C
解析：
第一步，本题考查行程问题，属于相遇追及类。
第二步，“梦想号”和“启航号”相遇，“梦想号”的乘客从车窗看见“启航号”驶过的路程为“启航号”的车长360米，时间为8秒，速度为两车的速度和。
第三步，“启航号”的乘客从车窗看见“梦想号”驶过的路程为“梦想号”的车长270米，时间为所求t，速度为两车的速度和。
第四步，由行程问题速度相同，路程和时间成正比可知，

可得t＝6秒。
因此，选择C选项。

第10题：

油舱加温系统的组成有哪些？


正确答案: 货油舱热介质油管系采用三组（三路进，三路出）在甲板上由加热管系组成，阀门由入口总阀，入口三通阀，出口总阀及三组分管进出阀，平时油舱温度40℃，加温时用三同阀调整油温。

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