海船船员考试
单选题利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。A 流体润滑B 流体静压润滑C 流体动压润滑D 流体强力润滑
题目
单选题
利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
A
流体润滑
B
流体静压润滑
C
流体动压润滑
D
流体强力润滑
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相似问题和答案
第1题：
利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生()来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。
A、圆形油膜
B、楔形油膜
C、边界油膜
D、氧化油膜
答案：B
第2题：
摩擦表面之间不存在任何润滑剂或润滑剂的流体润滑作用己不复存在，载荷由表面上存在的固体膜及氧化膜或金属基体承受时的状态，称为（）
正确答案:无润滑或干摩擦
第3题：
流体动压润滑是相对运动零件______上自然形成的楔形油膜。
A.摩擦表面
B.结构
C.强力润滑
D.运转时表面
参考答案：B
第4题：
（）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。
- A、流体润滑
- B、混合润滑
- C、边界润滑
- D、不确定
正确答案:C
第5题：
液体摩擦轴承的轴颈工作表面间被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）。
- A、大大减小
- B、大大增加
- C、不变
- D、无法衡量
正确答案:A
第6题：
在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的( )，这种润滑方式称为完全润滑。
A.厚油膜
B.薄油膜
C.边界摩擦
D.干摩擦
正确答案：A
第7题：
润滑剂形成润滑油膜减磨层，能够使摩擦因数降低，减少了摩擦热的产生。
正确答案:正确
第8题：
摩擦表面完全被润滑油膜隔开的摩擦称为边界摩擦。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
液体摩擦轴承的轴劲与轴承工作表面，被油膜完全隔开，使滑动表面抹擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦因数将（）。
- A、大大减小
- B、大大增加
- C、不变
- D、不可确定
正确答案:A
第10题：
两摩擦面被润滑油完全隔开，几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为（）。
- A、流体摩擦
- B、边界摩擦
- C、磨料磨损
正确答案:B