海船船员考试

单选题串联系统的部件数目n与工作时间t都影响系统的可靠性（）。Ⅰ.串联部件越多，系统可靠性越差；Ⅱ.工作时间越长，系统的可靠性越差A 仅Ⅰ对B 仅Ⅱ对C Ⅰ，Ⅱ都对D Ⅰ，Ⅱ都不对

题目
单选题
串联系统的部件数目n与工作时间t都影响系统的可靠性（）。Ⅰ.串联部件越多，系统可靠性越差；Ⅱ.工作时间越长，系统的可靠性越差
A

仅Ⅰ对

B

仅Ⅱ对

C

Ⅰ，Ⅱ都对

D

Ⅰ，Ⅱ都不对

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

在串联系统中,串联的设备越多,机械设备的可靠性越高。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第2题：

某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,当船舶航行在寒带地区只需一台泵工作,从可靠性的角度考虑,此时三个水泵之间的关系是:()

A、部件串联

B、部件并联

C、表决系统

D、系统串联


参考答案：B

第3题：

串联连接系统的可靠性()并联连接系统的可靠性。

A、大于

B、等于

C、小于

D、大于、等于


参考答案：C

第4题：

三个可靠性R均为0.8的部件串联构成一个系统，如图1-20所示则该系统的可靠性为______ 。

A．0.24

B．0.512

C．0.8

D．0.992


正确答案：B
解析：这一题考查串联系统可靠性计算，系统可靠性及为三部分可靠性的乘积。

第5题：

提高设备系统和零部件的可靠性,在串联系统中,串联的单元越多,可靠性()

A、越好

B、越差

C、没有变化


参考答案：B

第6题：

可靠性预计是根据零部件的可靠性数据来估算产品的可靠性指标、。下列关于系统可靠性预计的描述中，正确的是( )。

A.串联系统的单元数与可靠性无关

B.并联系统的单元数与可靠性无关

C.串联系统的单元数越多，则系统的可靠性越高

D.串联系统的单元数越多，则系统的可靠性越低


正确答案：D

第7题：

船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程必须考虑联接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的联接方式对可靠性的影响是:()

A、部件并联高于系统并联

B、系统并联高于部件并联

C、部件串联高于系统串联

D、部件串联小于系统串联


参考答案：A

第8题：

串联连接系统中串联的部件数目越多,系统的可靠性就。()

A、越好

B、越差

C、越冗余

D、满足“储备”能力


参考答案：B

第9题：

在系统的可靠性设计过程中，串联系统的可靠性随着系统内单元的数量及单元本身的可靠性的变化是（ ）。

A．系统内单元的数量越多，单元本身的可靠性越大，系统可靠性越高

B．系统内单元的数量越多，单元本身的可靠性越大，系统可靠性越低

C．系统内单元的数量越少，单元本身的可靠性越小，系统可靠性越高

D．系统内单元的数量越少，单元本身的可靠性越小，系统可靠性越低


正确答案：D
串联系统中单元数越多，则系统的可靠性越低，单元本身可靠性越低，则系统可靠性越低。 

第10题：

一个由5个部件组成的串联电子系统，5个部件的故障率分别为：λ1=0. 0006/h，λ2 =0. 002/h, λ3=0. 0015/h, λ4 =0. 0005/h,λ5 =0. 0004/h。则:
为了提高系统可靠性，应首先重点提高（ ）的可靠性。
A.部件1 B.部件2 C.部件3 D.部件4


答案：B
解析：
为了提高系统的可靠性，应首先重点提高故障率最大的元器件的可靠性。部件2的故障率最高，为0. 002/h。

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