海船船员考试

问答题简述多级空气压缩机提高输气系数的原因。

题目
问答题
简述多级空气压缩机提高输气系数的原因。
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第1题:

(1)活塞式空气压缩机相对余隙容积越大则输气系数越大;(2)压力比越高,则输气系数越大;上述说法中

A.(1)正确

B.(2)正确

C.(1)和(2)都正确

D.(1)与(2)都不正确


答案:D

第2题:

简述采用多级透平的原因?


正确答案: 1.每级焓降低,避免超音速;
2.利用余速,增加焓降;
3.减少叶栅端部损失,提高级的内效率;
4.可以利用热重获。

第3题:

以下说法正确的是()

A、可以通过提高重热系数的办法,画提主多级汽轮机的相对内效率

B、不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率

C、提高重热系数,可能提高多级汽轮机的相对内效率,也可能降低多级汽轮机的相对内效率

D、重热系数与相对内效率无关


参考答案:B

第4题:

输气系数是制冷压缩机的实际输气量与理论输气量的比值。


正确答案:正确

第5题:

关于活塞式空气压缩机的以下说法中,正确的是() Ⅰ.相对余隙容积越大则输气系数越大 Ⅱ.压力比越高则输气系数越大

  • A、Ⅰ
  • B、Ⅱ
  • C、Ⅰ和Ⅱ
  • D、都不正确

正确答案:D

第6题:

采用多级压缩机可以()。气缸容积系数()压缩比。

A.提高,提高

B.降低,降低

C.提高,降低

D.降低,提高


参考答案:C

第7题:

制冷压缩机的实际输气量与理论输气时之比,称为()。

  • A、压力系数
  • B、温度系统
  • C、输气系数
  • D、容积系数

正确答案:C

第8题:

非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能()

A.降低排气温度

B.提高输气系数

C.节省压缩功

D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻


答案:D

第9题:

压缩机采用多级的原因()。

  • A、降低排气温度
  • B、节省功率消耗
  • C、提高气缸容积系数
  • D、降低作用在活塞上的最大气体力(或称活塞力)

正确答案:A,C,D

第10题:

采用多级压缩机可以()气缸容积系数()压缩比。

  • A、提高,提高
  • B、降低,降低
  • C、提高,降低
  • D、降低,提高

正确答案:C

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