海船船员考试
单选题根据《船舶与海上设施法定检验规则》，对国内航行普通货船完整稳性的基本要求，均应为（）后的数值。A 进行摇摆试验B 经自由液面修正C 计及横摇角影响D 加一稳性安全系数
题目
单选题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》，对国内航行普通货船完整稳性的基本要求，均应为（）后的数值。
A
进行摇摆试验
B
经自由液面修正
C
计及横摇角影响
D
加一稳性安全系数
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
一艘2006年9月1日建造完工的1500总吨国内沿海航行一般干货船，由于经营需要装载4.2类的包装种子饼。2013年6月，该轮因无《海上船舶危险货物适装证书》，海事机关不予签证。船东随后向船检机构提出《海上船舶危险货物适装证书》的检验申请，请问船检机构在受理申请后，适用规范的种类、版本、检验种类？是否要进行图纸审查？（）
- A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），初次检验，是
- B、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），年度检验，否
- C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），附加检验，否
- D、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），换证检验，是
正确答案:A
第2题：
单选题
某轮初稳性高度GM=1.30m，临界稳性高度GMC=1.18m，则该轮的（）满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。
A
初稳性
B
动稳性
C
大倾角稳性
D
以上都是
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第3题：
中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》规定,凡从事()的中国藉船舶的(),必须按规定申请法定检验。
A国际、国内海上航行/船东或船舶经营人
B、国际海上航行/船东或船舶经营人
C、航运和军事用途/船东或军队
D、航运和渔业用途/船东或船舶经营人
参考答案：A
第4题：
单选题
船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的（）。
A
GM允许最大值
B
GM允许最小值
C
GZ允许最大值
D
GZ允许最小值
正确答案：
B
解析：
暂无解析
第5题：
单选题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性基本要求之一是，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值不小于（）。
A
0.10
B
0.15
C
0.20
D
0.30
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第6题：
《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》自2007年3月1日起生效和实施，本规定是（）
- A、《中华人民共和国船舶与海上设施检验条例》的补充
- B、《船舶检验工作管理暂行办法》的补充
- C、《船舶与海上设施法定检验规则》的补充
- D、《船舶建造检验规程》的补充
正确答案:D
第7题：
单选题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。
A
小于1
B
大于1
C
等于1
D
B+C
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第8题：
试述《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）的适用范围：（）
- A、国内法定航行的中国籍船舶
- B、国内江海航行的所有中国籍船舶
- C、国内海上航行的客船、货船
- D、排水船舶仅指船长为20m及以上者
正确答案:A,D
第9题：
单选题
A、B两船装载计算后可知，KGA＞KGB，说明（）。
A
A船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而B船不满足
B
B船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而A船不满足
C
A、B两船均稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求
D
以上均有可能
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第10题：
单选题
某轮经自由液面修正后的重心高度KG＝7.180m，许用重心高度KGL＝7.18m，则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船（）的要求。
A
初稳性
B
动稳性
C
大倾角稳性
D
以上都是
正确答案：
D
解析：
暂无解析