海船船员考试

单选题航行期间发生的过度磨损或一般性事故，船员难以自修，必须由船厂解决的修理称为（），根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是（）。A 事故性修理/恢复性修理B 航修/事故性修理C 小修/事故性修理D 恢复性修理/航修

题目
单选题
航行期间发生的过度磨损或一般性事故，船员难以自修，必须由船厂解决的修理称为（），根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是（）。
A

事故性修理/恢复性修理

B

航修/事故性修理

C

小修/事故性修理

D

恢复性修理/航修

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第1题：

事故修理应根据()决定临时修理范围,为减少营运损失,能取得()一般不扩大修理。

A、损坏程度/适航证书

B、船检部门的修理意见及要求/船级临时证书

C、特别检验的项目/法定及船级的临时证书

D、损坏程度、船检部门意见及要求/适航证书


参考答案：D

第2题：

不符合CCS关于“损坏和修理检验”的是,对涉及船级的:()

A、损坏部件，如不能满足规范，应通知验船师检验

B、机械作任何修理，都应通知验船师

C、机械进行修理时，如无验船师在场不得进行修理

D、机械损坏，都由验船师确认修理范围


参考答案：C

第3题：

凡由船厂修理项目、厂修期间的自修项目由船方向验船师提交检验。（）

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第4题：

（）对船舶修理项目，应事先提出检验要求并及时进行检验。

  • A、验船部门
  • B、船长
  • C、船厂
  • D、轮机长

正确答案:A

第5题：

编制修理单的依据应是( )。

A.公司修船原则和规定的修理类别

B.修船厂的技术能力

C.船员的自修能力

D.船舶营运情况


正确答案：A

第6题：

按交通部规定船舶厂修理分为小修、检修、航修,其中航修属于(),其目的是()。

A、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障

B、临时性修理，不编计划/解决船检要求的修理项目

C、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目

D、临时性修理，不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障


参考答案：D

第7题：

船舶在什么情况下应进行系泊和航行试验:()Ⅰ、特检需要时Ⅱ、范围较大或重要的项目修理时Ⅲ、根据临时检验项目要求或验船师认为必要时Ⅳ、船员不能自修需航修解决的修理

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅱ~Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅲ


参考答案：D

第8题：

航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。


参考答案：

第9题：

（三等）经修理后的船舶系泊，航行试验应按照相馆经验师同意的试验大纲或要求进行，试验由（）主持。

  • A、船方
  • B、船东代表
  • C、验船师
  • D、船厂

正确答案:D

第10题：

某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验，该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝，进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题：该验船师在执行检验过程中存在哪些问题？该怎么解决？


正确答案: 油船的船壳板任何部位均不得采用覆补的方法进行修理，验船师应针对损坏程度，敦促船厂换板修理，修理使用的钢板，其机械性能和化学成分须符合要求，并对修理中的焊缝按船舶建造检验要求，进行密性试验。

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