海船船员考试
单选题船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力（），从而给附近他船以（）作用，而船中水位下降、压力（），则给他船以（）作用。A 增大；排斥；降低；吸引；B 增大；吸引；降低；排斥；C 降低；吸引；增大；排斥；D 降低；排斥；增大；吸引。
题目
增大；排斥；降低；吸引；
增大；吸引；降低；排斥；
降低；吸引；增大；排斥；
降低；排斥；增大；吸引。
相似问题和答案
第1题：
你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险的，则：
A.你船应给他船让路
B.他船应给你船让路
C.他船不应妨碍你船的航行，但你船仍应给他船让路
D.他船不应妨碍你船的航行，你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过
第2题：
船体产生剪的切部位正常在（）附近。
- A、1/2船长（船中）
- B、离首尾1/3船长
- C、离首尾1/4船长
- D、水线面发生弯曲
正确答案:C
第3题：
互见中，当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时，如果根据互见中的行动规则，不应妨碍他船的船舶成为直航船，则：
A.不应妨碍的责任解除
B.不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路
C.不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动
D.不应被妨碍他船的船舶让路的责任解除
第4题：
船首尾水位升高，压力增大；船中水位下降，压力降低
船首尾水位升高，压力降低；船中水位下降，压力增大；
船首尾水位下降，压力降低；船中水位升高，压力增大；
船首尾水位下降，压力增大；船中水位升高，压力减小；
第5题：
下列各项说明中，规定了一船应当给另一船让路的避让责任和义务的有：（）。
- A、两机动船对驶相遇时，除另有规定外，上行船应当避让下行船，但在感潮河段，逆流船应当避让顺流船
- B、机动船与在航施工的工程船相遇，机动船应当避让在航施工的工程船
- C、快速船在航时，应当宽裕地让清所有船舶
- D、以上都正确
正确答案:D
第6题：
航进中的船舶，首尾处水位( )，压力( )，从而给靠近航行的他船以( )。
A.升高;增高;排斥作用
B.下降;降低;吸引作用
C.升高;增高;吸引作用
D.下降;降低;排斥作用
第7题：
在下列哪些情况下，机动船应鸣放“一长声”（）。 ①机动船将要离泊； ②机动船将要横越； ③机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段； ④机动船驶经支流河口或者叉河口； ⑤机动船与在航施工的工程船对驶相遇； ⑥机动船与正挡航路的人力船、帆船相遇； ⑦要求来船或者附近船舶注意。
- A、①～④
- B、①～⑤
- C、①～⑥
- D、①～⑦
正确答案:D
第8题：
船间吸引排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力______，从而给附近他船以作用___，而船中水位下降、压力____，则给他船以______作用。
A.增大；排斥；降低；吸引
B.增大；吸引；降低；排斥
C.降低；吸引；增大；排斥
D.降低；拥护；增大；吸引
第9题：
下列哪种观点正确（）。
- A、船舶在避让过程中，《规则》规定被让路船负有协助避让的责任，意味着被让路船与让路船均负有给对方让路的责任
- B、船舶在避让过程中，若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时，则被让路船应负有避让他船的责任和义务
- C、A、B都对
- D、A、B都不对
正确答案:D
第10题：
船首
首尾
左右舷
船尾