海船船员考试

单选题风中锚泊,为了减小偏荡适宜用:()A 单锚泊B 一字锚C 平行锚D 八字锚

题目
单选题
风中锚泊,为了减小偏荡适宜用:()
A

单锚泊

B

一字锚

C

平行锚

D

八字锚

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第1题:

单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期随外力增大而:

A.增大

B.缩短

C.不变

D.明显增大


正确答案:B

第2题:

单选题
单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到()时,船的惯性力最小。
A

向左(右)偏荡到最大端(回折处)

B

从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处

C

从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处

D

平衡位置处


正确答案: B
解析: 暂无解析

第3题:

单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶所受的惯性力最小?

A.风舷角与风链角相等的时刻处

B.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处

C.向左(右)偏荡到极端位置处

D.平衡位置处


正确答案:C

第4题:

单选题
锚泊船在风中偏荡与船舶吃水状态有关,下述正确的是().
A

增加吃水偏荡会增加;

B

增加首倾偏荡会增加;

C

增加尾倾偏荡会增加;

D

减少吃水,并使船尾倾,偏荡会减弱。


正确答案: A
解析: 暂无解析

第5题:

问答题
试述单锚泊船的偏荡现象。简述其影响因数及减轻单锚泊船偏荡的措施。

正确答案: 当风速超过10m/s时,主要当船舶空载时船体所受到的风动压力发生变化、使船失去左右平衡在新的风动压力、水动压力和锚链拉力诸力的作用下,使船舶产生首摇、纵荡和横荡运动。此三种运动的周期性复合运动
称为单锚泊船的偏荡。风速越高,偏荡越大,偏荡周期越短,锚链张力也越大,当锚链张力超过锚和锚链抓力时,出现走锚。
缓解偏荡的措施:
1)增加压载水量,如能达到3/4满载吃水时,可缓解剧烈偏荡;
2)调成首纵倾,使风动压力中心后移、水动压力中心前移,缓解偏荡;
3)加抛止荡锚,当偏荡至未抛锚一舷的极限时抛下另一锚;
4)改抛八字锚,使两锚链夹角在60度左右;
5)恰当地短时间内使用主机、配合用舵,抑制偏荡;
6)灵巧使用侧推器。
解析: 暂无解析

第6题:

锚泊船舶遇大风浪时的措施包括() ①起锚检视或移泊; ②增加锚抓力和减小船舶偏荡; ③减少波浪引起的纵摇和垂荡; ④车、舵并用抵抗外力

  • A、①②
  • B、③④
  • C、①②③
  • D、①②③④

正确答案:D

第7题:

单选题
超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。
A

单锚泊法另加上荡锚,进抛法

B

单锚另加上荡锚,退抛法

C

八字锚泊法,进抛法

D

八字锚泊法,退抛法


正确答案: A
解析: 暂无解析

第8题:

一点锚(平行锚)的特点包括:

A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠

B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠

C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠

D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠


正确答案:B

第9题:

单选题
为了减少偏荡适宜用()锚泊方法。
A

单锚泊

B

一字锚

C

平行锚

D

八字锚


正确答案: C
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
强风中单锚泊船偏荡过程中,兼用主机时:().
A

进车可减小锚链张力,微倒车可减轻偏荡

B

进车可增大锚链张力,微倒车可减轻偏荡

C

进车可减小锚链张力,微倒车可增大偏荡

D

进车可增大锚链张力,微倒车可增大偏荡


正确答案: D
解析: 暂无解析

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