海船船员考试
单选题活塞头部触火面裂纹主要是由（）引起的。A 热应力B 机械应力C 应力集中D 过热
题目
单选题
活塞头部触火面裂纹主要是由（）引起的。
A
热应力
B
机械应力
C
应力集中
D
过热
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相似问题和答案
第1题：
在燃烧室各部件的裂纹故障中，一般地说多发生在( )。
A.气缸套水冷面
B.活塞水冷面
C.气缸盖水冷面
D.气缸盖触火面
正确答案：D
第2题：
四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在_______处
A.活塞顶面
B.环槽根部
C.活塞销座附近
D.裙部
正确答案：A
第3题：
铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。
A、覆板
B、粘接
C、金属扣合
D、热喷涂
参考答案：C
第4题：
热裂纹主要是由氢引起的。
正确答案:错误
第5题：
活塞头部触火面裂纹主要是由_______引起的
A.热应力
B.机械应力
C.应力集中
D.过热
正确答案：A
第6题：
不是气缸盖应具有足够高的强度和刚度的原因是()。
A、触火面易产生热疲劳裂纹
B、冷却面易产生机械疲劳裂纹
C、易变形而产生泄漏
D、需要安装附件
参考答案：D
第7题：
活塞头部触火面裂纹部位主要在______。Ⅰ.顶面；Ⅱ.头部；Ⅲ.第一道环槽根部；Ⅳ.槽脊；Ⅴ.起吊孔边缘。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ
正确答案：C
第8题：
覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。
A、触火面
B、冷却水道筋的根部
C、外表面
D、冷却面
参考答案：C
第9题：
活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是（）的作用结果．
- A、交变机械应力
- B、交变热应力
- C、交变机械应力和交变热应力共同
- D、热疲劳
正确答案:D
第10题：
气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。
正确答案:正确