海船船员考试
单选题非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。A 利用进气空气的流动惯性，向气缸多进气B 利用进气空气的热能，向气缸多进气C 利用进气空气的流动惯性，驱扫废气D 减少新废气的掺混
题目
单选题
非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。
A
利用进气空气的流动惯性，向气缸多进气
B
利用进气空气的热能，向气缸多进气
C
利用进气空气的流动惯性，驱扫废气
D
减少新废气的掺混
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
进气阀延迟在下止点后关闭，一方面使活塞在下止点附近时进气阀仍有足够开度。另一方面还可充分利用进气流的惯性而吸入更多空气。
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相似问题和答案
第1题：
四冲程增压柴油机的实际进气始点是在上止点后。
正确答案:错误
第2题：
为了能充入更多的空气，柴油机进气阀一般在上止点前提前开启，在下止点后延迟关闭，进气阀开启的延续角度约为（）。
- A、210°~250°
- B、220°~250°
- C、230°~250°
- D、240°~250°
正确答案:B
第3题：
四冲程柴油机排气阀关闭的时刻是在：
A.上止点前
B.上止点后
C.下止点前
D.下止点后
正确答案：B
第4题：
四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．
- A、开启/开启
- B、开启/关闭
- C、关闭/开启
- D、关闭/关闭
正确答案:B
第5题：
下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）
- A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭
- B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭
- C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭
- D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
正确答案:B
第6题：
某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进气阀开启点离上止点120mm，排气阀关闭点离上止点90mm，该机的气阀重叠角是（）。
- A、105°
- B、85°
- C、115°
- D、95°
正确答案:A
第7题：
四冲程柴油机排气阀在下止点前打开，其主要目的是排尽废气多进新气。
正确答案:正确
第8题：
四冲程增压柴油机的实际进气始点是在上止点前。
正确答案:正确
第9题：
四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．
- A、开启/开启
- B、开启/关闭
- C、关闭/开启
- D、关闭/关闭
正确答案:A
第10题：
四冲程柴油机进气阀的开启时刻是在：（）
- A、上止点前
- B、上止点后
- C、下止点前
- D、下止点后
正确答案:A