海船船员考试

单选题某轮船速16节每日耗油40吨,现改用14节船速航行,则每日耗油量为:()A 32.2吨B 26.8吨C 34.4吨D 35.2吨

题目
单选题
某轮船速16节每日耗油40吨,现改用14节船速航行,则每日耗油量为:()
A

32.2吨

B

26.8吨

C

34.4吨

D

35.2吨

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第1题:

某船以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是:

A.随着船速的下降推力下降

B.随着船速的提高推力下降

C.当船速为零时,推力为零

D.当船速恒定时,推力为零


答案:B

第2题:

某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,则每日耗油量增加多少?

A.6t

B.34t

C.8t

D.26t


正确答案:A

第3题:

当船在流中航行时,以下说法正确的是( )。

A、顺流航行其实际速度等于船速减流速

B、逆流航行其实际速度等于船速加流速

C、逆流航行其实际速度大于顺流航行其实际速度

D、顺流航行其实际速度等于船速加流速,逆流航行其实际速度等于船速减流速


参考答案:D

第4题:

单选题
航行中的漂移速度与船速之间的关系是:()
A

随船速的提高,航行中的漂移速度显著减小

B

随船速的提高,航行中的漂移速度显著增大

C

航行中的漂移速度与船速无关

D

航行中的漂移速度随航速的提高可能改变方向


正确答案: C
解析: 暂无解析

第5题:

一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:()

  • A、港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速;
  • B、港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速;
  • C、港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速;
  • D、港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速。

正确答案:A

第6题:

某轮以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是______。

A.随着船速的下降推力下降

B.随着船速的提高推力下降

C.当船速为零时,推力为零

D.当船速恒定时,推力为零


参考答案:B

第7题:

某船以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是()

  • A、随着船速的下降推力下降
  • B、随着船速的提高推力下降
  • C、当船速为零时,推力为零
  • D、当船速恒定时,推力为零

正确答案:B

第8题:

海上船速是______。

A.考虑常遇风浪时的平均船速

B.主机以海上常用功率和转速航行于深水时的静水船速

C.较港内船速高一倍的船速

D.考虑风浪较大,较额定船速为高的船速


正确答案:B

第9题:

船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。

  • A、增加船速
  • B、降低船速
  • C、保持船速
  • D、增加载货量

正确答案:B

第10题:

单选题
某船以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是()
A

随着船速的下降推力下降

B

随着船速的提高推力下降

C

当船速为零时,推力为零

D

当船速恒定时,推力为零


正确答案: D
解析: 暂无解析

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