海船船员考试
单选题齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴现象”一般是由于（）。A 油液汽化B 油中水分汽化C 溶于油中空气逸出D A或B或C
题目
单选题
齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴现象”一般是由于（）。
A
油液汽化
B
油中水分汽化
C
溶于油中空气逸出
D
A或B或C
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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第1题：
由于齿轮油泵的齿轮重叠系数一般为1.05～1.1,而导致( )。
A.工作压力不能很高
B.产生困油现象
C.产生噪声和振动
正确答案：BC
第2题：
会使齿轮泵噪声增大的是（）。
- A、油液黏度太小
- B、排出压力增高
- C、发生"气穴现象"
- D、转速太低
正确答案:C
第3题：
齿轮油泵排出压力过高的原因可能是()
A、吸入压力升高
B、发生困油现象
C、负载过大
D、油温升高
答案：C
第4题：
齿轮滑油泵吸入压力太低时噪声剧增主要是因为（）。
- A、油液汽化
- B、溶于油中的气体析出
- C、漏泄增大
- D、困油现象加重
正确答案:B
第5题：
判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察（）
- A、滑油泵排出压力
- B、滑油泵吸入压力
- C、油泵排压与压缩机吸入压力之差
- D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差
正确答案:C
第6题：
齿轮泵在船上一般不用作（）。
- A、驳油泵
- B、辅机滑油泵
- C、货油泵
- D、液压辅泵
正确答案:C
第7题：
下列情况，会使齿轮油泵排压升高的是（） ①关小排出阀； ②关小吸入阀； ③油温升高； ④油温降低； ⑤发生因油现象； ⑥发生“气穴’现象。
- A、①③⑤
- B、①④⑤⑥
- C、①
- D、①④
正确答案:D
第8题：
一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压力过低，但未发出滑油低压报警。停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。
A.加装1台齿轮箱备用滑油泵。
B.加装齿轮箱滑油高温报警装置。
C.修复齿轮箱滑油低压报警装置。
D.加大齿轮箱滑油泵的输出压力。
正确答案：AC
第9题：
泵吸入压力过低时导致工作失常的根本原因是（）。
- A、工作效率太低
- B、工作电流过大
- C、运动件承受压差太大
- D、产生“气穴现象”
正确答案:D
第10题：
齿轮滑油泵吸入压力过低时发生"气穴现象"一般是由于（）。
- A、油液汽化
- B、油中水分汽化
- C、溶于油中空气逸出
- D、A或B或C
正确答案:C