海船船员考试

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,系统投入工作时,首先应做的工作是()。A 打开控制箱电源B 打开系统工作气源C 确定控制面板上选择开关的位置D 设定升降温速度

题目
单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,系统投入工作时,首先应做的工作是()。
A

打开控制箱电源

B

打开系统工作气源

C

确定控制面板上选择开关的位置

D

设定升降温速度

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,为使系统投入工作或切除系统工作应做哪些准备工作?


正确答案: (1)合上控制电源主开关,接通控制系统电源;
(2)把温度“上升一下降”速率设定开关没定在某速度挡,如”1”挡;
(3)把柴油一重油转换开关转至重油H位。这时,控制系统将自动投人工作,要切除系统的工作.只要把“柴油一重油”转换开关转至柴油D值即可,这时重油程序降温到中间温度.系统自动由用重油而切换到用柴油,然后柴油继续程序降温到下限温度,再拉开控制电源的开关,系统工作将被切除。

第2题:

单选题
在NAKAKITA型黏度控制系统中,黏度调节器不能投入工作的原因是()。 ①气源未接通 ②测粘计失灵 ③定时器故障 ④温度上限值设定低 ⑤温度调节输出信号太小 ⑥差压变送器故障
A

①②③⑥

B

①②③⑤

C

①②④⑥

D

①②⑤⑥


正确答案: D
解析: 暂无解析

第3题:

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,系统投入工作时,首先应做的工作是______。

A.打开控制箱电源

B.打开系统工作气源

C.确定控制面板上选择开关的位置

D.设定升降温速度


正确答案:B

第4题:

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若上次系统正常停止后再次工作时三通活塞阀卡死,系统投入工作后,会出现()。
A

系统不能工作

B

对柴油进行中间温度定值控制,发报警

C

对重油进行中间温度定值控制,发报警

D

对柴油进行上限温度定值控制,发报警


正确答案: B
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,测粘计投入运行的标志是()。
A

黏度调节器有输出

B

柴油到重油转换完毕

C

差压变送器有输出

D

油温已达到上限值


正确答案: A
解析: 暂无解析

第6题:

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,柴油转换成重油的条件是()

  • A、油温在下限温度时
  • B、油温上升到中间温度时
  • C、油温上升到上限温度时
  • D、钻度调节器投入工作时

正确答案:B

第7题:

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,系统投入工作时,用于柴油-重油转换的三通电磁阀MV-10的允许通电时间为()。
A

20~30s

B

10~20s

C

5~10s

D

2~5s


正确答案: B
解析: 暂无解析

第8题:

NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照()原理工作的,能实现()作用。

  • A、力平衡,PI
  • B、力矩平衡,PD
  • C、力平衡,PID
  • D、位移平衡,PID

正确答案:D

第9题:

单选题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中,当燃油温度下降到下限温度以下时,系统进行()。
A

自动停止测粘计工作

B

黏度控制转换至温度控制

C

重油切换成柴油

D

温度不再下降,发声光报警信号


正确答案: A
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若三通活塞阀卡在上位,系统会()。 ①发声光报警 ②系统对燃油进行中间温度定值控制 ③继电器AX-2通电 ④油温保持下限值不变 ⑤系统投入工作后立即进行黏度控制 ⑥中间温度开关MLS合于右面
A

①②③⑤

B

①②③⑥

C

①③⑤⑥

D

①②④⑤


正确答案: D
解析: 暂无解析

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