海船船员考试
单选题根据IMO的《SHIPS′ROUTEING》文件，船舶定线的目的之一是增进（）的航行安全。A 环境敏感区B 船舶汇聚区域C 船舶速度差异大的区域D 公共转向点
题目
单选题
根据IMO的《SHIPS′ROUTEING》文件，船舶定线的目的之一是增进（）的航行安全。
A
环境敏感区
B
船舶汇聚区域
C
船舶速度差异大的区域
D
公共转向点
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
“9.11”事件后,IMO将原海上安全部的航行安全处改组为航行安全和海上保安处,增加了“负责防止针对航运的恐怖活动协调工作”的内容,其目的是:()
A、确保船舶进港的安全
B、确保海上联络的规范性
C、为解决海上安全问题提供应遵循的途径
D、为船舶航行提供安全信息
参考答案：A
第2题：
根据IMO有关文件，下列哪个未列为船舶定线制（）。
- A、分道通航制
- B、避航区
- C、禁锚区
- D、船舶掉头区
正确答案:D
第3题：
下列哪项不能成为缔约国按《STCW公约》规定滞留船舶的唯一理由:()
A、没有专门负责操作安全航行、无线电通信设备的合格人员值班
B、不符合安全配员的要求
C、未按主管机关为船舶规定的要求做出航行值班安排
D、为遵守IMO采纳的定线措施或安全航行方法和程序
参考答案：D
第4题：
根据IMO有关文件，下列哪个是船舶定线措施（）。
- A、安全作业区
- B、锚地
- C、交通管制区
- D、掉头区
- E、避航区
正确答案:E
第5题：
VTS航行计划编制的目的包括：（）
- A、对VTS覆盖水域内的船舶交通进行事先控制
- B、增进船舶航行安全
- C、避免所有海上交通事故
- D、提高通航效率
正确答案:A,B,D
第6题：
根据IMO的有关文件，下列哪个是船舶定线措施（）。
- A、安全作业区
- B、锚地
- C、交通管制区
- D、掉头区
- E、避航区
正确答案:E
第7题：
根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》，船舶吃水、危险品、目的地、ETA和航行计划等属于IMO指定AIS发送四类信息中的（）。
- A、船舶静态信息
- B、船舶动态信息
- C、与航行有关信息
- D、与安全有关的短信息
正确答案:C
第8题：
建立船舶定线制的目的在于增进___________中船舶的航行安全。
A.船舶汇集水域
B.船舶通航密度大的水域
C.由于水域有限而船舶活动自由受到约束，存在障碍物，水深受限或气象条件差的水域
D.以上均正确
正确答案：D
第9题：
根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》，航行警告等属于IMO指定AIS发送四类信息中的（）。
- A、船舶静态信息
- B、船舶动态信息
- C、与航行有关信息
- D、与安全有关的短信息
正确答案:D
第10题：
根据IMO的有关文件，下列哪个未被列入船舶定线制（）。
- A、分道通航制
- B、避航区
- C、禁锚区
- D、船舶掉头区
正确答案:D