海船船员考试
单选题活塞刮油环能把缸套上多余的滑油刮下来的理由中，错误的是（）。A 有特殊的结构可输送刮下的滑油B 与缸套接触面积小，比压高C 环背气体压力大提高刮油效果D 天地间隙小减小了泵油作用
题目
有特殊的结构可输送刮下的滑油
与缸套接触面积小，比压高
环背气体压力大提高刮油效果
天地间隙小减小了泵油作用
相似问题和答案
第1题：
WARTSILA32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑油孔，其作用是________。
A.将刮油环刮下的滑油泄回曲轴箱
B.向气缸摩擦表面输送滑油
C.向活塞冷却腔输送滑油
D.向连杆小端轴套输送滑油
第2题：
活塞环带部是用来安装（），起密封、散热、布油、刮油作用。
- A、活塞环
- B、活塞销
- C、缸套
正确答案:A
第3题：
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
第4题：
保持活塞与气缸壁刮油和布油作用是活塞的油环
正确答案:正确
第5题：
使用多道压缩环的目的是（）
- A、防止漏气，延长吊缸周期
- B、防止活塞环断裂
- C、为了布油
- D、为了刮油
正确答案:A
第6题：
影响刮油环刮油效果的原因有（）
- A、活塞环的接触压力
- B、活塞环对缸壁的适应性
- C、环槽上下侧面的气密功能
- D、活塞环断面形状
正确答案:A,B,C,D
第7题：
油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（）
正确答案:正确
第8题：
A、不但有刮油作用，还有布油作用
B、与活塞杆填料函的刮油环形式相同
C、只有在刮刃的尖端朝上时，才有泵油作用，刮刃的尖端朝下时，一点没有泵油作用
D、只是刮下缸壁剩余滑油，没有泵油作用
第9题：
油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油底壳。
正确答案:正确
第10题：
气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。
正确答案:正确