海船船员考试
单选题减压阀无出口压力的原因可能是（）。A 主阀在关闭位卡死B 阻尼孔堵塞C 主阀弹簧失效D A或B或C
题目
单选题
减压阀无出口压力的原因可能是（）。
A
主阀在关闭位卡死
B
阻尼孔堵塞
C
主阀弹簧失效
D
A或B或C
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第1题：
减压阀压力特性：进口压力变化时，减压阀不得有异常振动，其出口压力偏差值：对直接作用式减压阀不大于岀口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%。
答案：对
解析：
减压阀压力特性：进口压力变化时，减压阀不得有异常振动，其出口压力偏差值：对直接作用式减压阀不大于岀口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%。
第2题：
下列关于减压阀流量特性的说法正确的是（ ）。
A.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%
B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的20%
D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的20%
D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
答案：B
解析：
减压阀流量特性：出口流量变化时，减压阀不得有异常动作，其出口压力负偏差值：对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%。
第3题：
先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。
A.出口无压力
B.不起减压作用
C.出口压力不稳
D.出口压力升不高
正确答案：B
第4题：
通过减压阀的流量不变而进口压力增大时，减压阀出口压力（）。
- A、增大
- B、不变
- C、减少
- D、不确定
正确答案:B
第5题：
在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀进、出口压力关系为（）；若py>pL>pj，减压阀进、出口压力关系为进口压力p1＝py，出口压力p2＝pj。
- A、进口压力p1＝py，出口压力p2＝pj
- B、进口压力p1＝py，出口压力p2＝pL
- C、p1＝p2＝pj，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等
- D、p1＝p2＝pL，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等
正确答案:D
第6题：
下列关于减压阀压力特性的说法正确的是（ ）。
A.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%
B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的20%
D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的20%
D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
答案：A
解析：
压力特性：进口压力变化时，减压阀不得有异常振动，其出口压力偏差值：对直接作用式减压阀不大于岀口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%。
第7题：
先导型减压阀无出口压力的原因不会是（）
- A、主阀在关闭位卡死
- B、主阀阻尼孔堵塞
- C、主阀弹簧失去弹性
- D、泄油管不通
正确答案:D
第8题：
流量特性：出口流量变化时，减压阀不得有异常动作，其出口压力负偏差值：对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%。
答案：错
解析：
流量特性：出口流量变化时，减压阀不得有异常动作，其出口压力负偏差值：对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%。
第9题：
减压阀工作时保持（）。
- A、进口压力不变
- B、出口压力不变
- C、进出口压力都不变
正确答案:B
第10题：
减压阀的出口压力比进口压力（）。
- A、高
- B、低
- C、相同
正确答案:B