海船船员考试

单选题柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一,可利用的废热有()。 Ⅰ.柴油机排气; Ⅱ.气缸冷却水热量; Ⅲ.增压空气热量; Ⅳ.润滑油的热量。A 仅仅是ⅠB Ⅰ+ⅢC Ⅰ+Ⅱ+ⅢD Ⅰ~Ⅳ

题目
单选题
柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一,可利用的废热有()。 Ⅰ.柴油机排气; Ⅱ.气缸冷却水热量; Ⅲ.增压空气热量; Ⅳ.润滑油的热量。
A

仅仅是Ⅰ

B

Ⅰ+Ⅲ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D

Ⅰ~Ⅳ

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是:()

A、冷却水的部分热量用于海水淡化

B、动力涡轮通过PTO向曲轴输出功率

C、轴带发电机/电动机

D、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气


参考答案:B

第2题:

关于柴油机废热利用基本概念理解正确的是:()Ⅰ、柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性Ⅱ、废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平,才能被采用Ⅲ、为废热利用增加的投资必须得到收益

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案:D

第3题:

在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的(),而二冲程柴油机动力装置的t1为200—300℃,则可利用排气余热的()左右。

A、62%/30%

B、62%/40%

C、40%/62%

D、30%/62%


参考答案:B

第4题:

在化工装置设计过程中,对废热的利用是节能的有效手段之一。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第5题:

近年来,MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机,通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有()

A、采用百分之百磷青铜刮油环,降低漏泄

B、提高柴油机动力装置废热利用率

C、活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式,降低活塞温度

D、采用VIT和VEC装置,提高低工况时的热效率


参考答案:D

第6题:

动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。

A、柴油机动力装置总效率

B、船舶能量利用效率

C、推进装置的推进效率

D、柴油机动力装置的火用效率


参考答案:D

第7题:

柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一,可利用的废热有:()Ⅰ、柴油机排气Ⅱ、气缸冷却水热量Ⅲ、增压空气热量Ⅳ、润滑油的热量

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ


参考答案:C

第8题:

在二冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的进口排烟温度约为280~300℃,可利用的排气热量约为:()

A、60%

B、50%

C、40%

D、30%


参考答案:C

第9题:

现今船舶动力装置向电力推进系统发展的速度很快,主要在()方面比柴油机动力装置有更大的优势。Ⅰ、显著地增加船体内可利用空间Ⅱ、可以使船型优化Ⅲ、提高柴油机效率约35%~40%Ⅳ、提高船舶的机动性、可靠性和电站的可利用率

A、Ⅰ~Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


参考答案:D

第10题:

目前在船用柴油机中废热利用最好的是______热损失。

A.排气

B.冷却

C.中冷器

D.滑油


正确答案:A

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