海船船员考试
单选题目前CCS实施的基于船舶状态监控系统的监督检验对象是（）。 Ⅰ．螺旋桨轴； Ⅱ．柴油机； Ⅲ．舵机； Ⅳ．调距桨液压传动机构。A Ⅰ+Ⅱ+ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ～ⅣD Ⅰ+Ⅱ
题目
单选题
目前CCS实施的基于船舶状态监控系统的监督检验对象是（）。 Ⅰ．螺旋桨轴； Ⅱ．柴油机； Ⅲ．舵机； Ⅳ．调距桨液压传动机构。
A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B
Ⅰ～Ⅲ
C
Ⅰ～Ⅳ
D
Ⅰ+Ⅱ
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相似问题和答案
第1题：
与传统的柴油机推进装置相比,电力推进系统是推进电机()
A、直接或通过齿轮传动驱动调距桨
B、直接或通过齿轮传动驱动定距桨
C、直接驱动调距桨
D、通过齿轮传动驱动定距桨
参考答案：B
第2题：
轮机船级证书的附加标志PMS表示______含义。
A.螺旋桨轴状态监控系统
B.柴油机滑油状态监控系统
C.轮机循环检验
D.船舶机械有计划保养系统
参考答案：D
第3题：
船舶推进装置的传动轴系是指从()间的轴及轴承。
A、曲轴自由端到螺旋桨
B、推力轴法兰到螺旋桨
C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨
D、尾轴法兰到螺旋桨
参考答案：C
第4题：
CCS规定,实施柴油机润滑油状态监控系统的船舶,可由润滑油状态监控系统来替代规定的:()Ⅰ、年度检验Ⅱ、中间检验Ⅲ、特别检验Ⅳ、定期检验
A、仅仅Ⅰ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅰ～Ⅲ
参考答案：D
第5题：
中国船级社实施的CMS和PMS的相同处是:()
A、检验项目均不能分开
B、均可代替特别检验
C、均能代替柴油机润滑油状态监控系统检验
D、均能代替螺旋桨状态监控系统检验
参考答案：B
第6题：
由调距桨工作特性可知,当航行状态不变,H／D大,则相同转速下推力、扭矩也大,因此当船舶阻力发生变化时,可通过调节H／D来控制(),即可满足船舶阻力变化的需要。
A、螺旋桨转速
B、主柴油机功率
C、主柴油机输出扭矩
D、螺旋桨转速与推力、转矩的关系
参考答案：D
第7题：
船舶修理后,根据CB“民用钢质海船修船交验项目”规定,对调距桨及操纵装置在系泊试验时应进行()的试验。Ⅰ、桨叶转动和桨叶稳定性试验Ⅱ、螺旋桨操纵系统的转换和联锁装置试验Ⅲ、备用手动操纵机构效用试验Ⅳ、驱动调距桨的电动机除湿试验Ⅴ、螺旋桨液压传动系统的主泵和备用油泵交替进行效用试验
A、Ⅰ～Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
参考答案：C
第8题：
调距桨装置主要由()部分组成。Ⅰ、操纵系统Ⅱ、转叶机构、传动轴Ⅲ、桨叶定位和反馈机构Ⅳ、配油轴Ⅴ、调距机构、液压系统
A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
参考答案：C
第9题：
CCS规定,实施柴油机润滑油状态监控系统的船舶,由润滑油状态监控系统来替代规定的年度检验、中间检验、特别检验,但要进行:()
A、确认性检查
B、总体检查
C、外观目视及记录检验
D、确认性检查和总体检查
参考答案：D
第10题：
船舶螺旋桨轴的润滑油必须具备()条件,才能申请CCS螺旋桨状态监控系统检验。Ⅰ、螺旋桨轴应装认可油封的独立润滑系统,并能定时取样分析Ⅱ、油样能在工作时取样或停车后马上能取样Ⅲ、运行中轴承的温度应有记录,并将油耗记录保存在船上Ⅳ、油封装置应能在不抽轴的情况下更换
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ～Ⅲ
C、Ⅱ～Ⅳ
D、Ⅰ～Ⅳ
参考答案：D