海船船员考试

单选题操舵时,实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有()。 ①活塞不油密,油缸活塞阻力太大; ②油压过高,旁通阀泄漏; ③补给阀弹簧失效,安全阀闭不紧。A ①②B ①③C ②③D ①~③

题目
单选题
操舵时,实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有()。 ①活塞不油密,油缸活塞阻力太大; ②油压过高,旁通阀泄漏; ③补给阀弹簧失效,安全阀闭不紧。
A

①②

B

①③

C

②③

D

①~③

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

驾驶台前面的舵角指示器所指示的舵角是()

A、驾驶员命令的舵角

B、舵机转出的舵角

C、操舵仪上所指示的舵角


参考答案:B

第2题:

利用手柄操舵方式进行操舵时,可从()确定舵机实际转出的舵角。

A.舵轮指示器

B.舵角指示器

C.A.B都是

D.A.B都不是


正确答案:B

第3题:

舵工在操舵时仅注意操舵仪舵角指示器的度数即可。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

舵工应随时注意操舵仪舵角指示器与()的舵角是否一致

  • A、驾驶台主舵角指示器
  • B、海图室舵角指示器
  • C、A和B都对
  • D、A、B均错

正确答案:A

第5题:

舵机操舵器指示舵角与舵停止的实际舵角在______处不应有偏差。

A.最大舵角

B.零位

C.任何舵角

D.常用舵角


正确答案:B

第6题:

变向变量泵液压舵机,当舵停在某舵角时,受巨浪冲击使舵叶发生偏转后又返回原舵角过程中:

A.油泵不排油,油缸排油

B.油泵排油,油缸不排油

C.油泵与油缸都会排油

D.油泵与油缸都不会排油


正确答案:C

第7题:

人力液压操舵装置在船舶开航前应做的准备是:

A.正舵

B.关旁通阀

C.校正舵角

D.A+B+C


正确答案:D

第8题:

船用舵角限位器的主要作用是防止_____。

A.舵轮转动角度太大

B.舵角指示器中舵角转动太大

C.实际舵角超过最大有效舵角

D.实操舵角超过有效舵角


正确答案:C

第9题:

舵角指示器的指示舵角与舵停止的实际舵角,在()处不得有偏差。

  • A、最大舵角
  • B、零位
  • C、任何舵角
  • D、常用舵角

正确答案:B

第10题:

变向变量泵液压舵机,当舵停在某舵角时,受巨浪冲击使舵叶发生偏转后又返回原舵角过程中()。

  • A、油泵不排油,油缸排油
  • B、油泵排油,油缸不排油
  • C、油泵与油缸都会排油
  • D、油泵与油缸都不会排油

正确答案:C

更多相关问题