海船船员考试
单选题油气回收系统最常用的方法有（）A 吸附法B 吸收法C 冷凝法D 膜分离法E 以上都是
题目
单选题
油气回收系统最常用的方法有（）
A
吸附法
B
吸收法
C
冷凝法
D
膜分离法
E
以上都是
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相似问题和答案
第1题：
单选题
以下关于滞期时间与滞期费，表述有误的是（）。
A
滞期费按船舶滞期时间乘以合同的滞期费率计算
B
滞期费率通常是按照每天每载重吨或每天每艘船若干元规定的
C
滞期时间等于合同规定的可用装卸时间与实用装卸时间之差
D
滞期时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第2题：
问答题
关键性的船上操作分几类？如何区分？
正确答案：
“关键性的船上操作”可分成两类：一类是特殊操作；另一类是临界操作。“特殊操作”指错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会看出的操作，如水密完整性，维护操作（上高、舷外、密闭舱室进入）添加燃油操作，货物系固等。“临界操作”指其错误会立即导致危及人员、环境或船舶事故或情况的操作如交通密集水域航行，气象恶劣条件下航行，危险货物装卸，明火作业，进出港航行等。
解析：
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第3题：
单选题
The humidity of the atmosphere can be determined by the use of the（）
A
anemometer
B
potentiometer
C
manometer
D
psychrometer
正确答案：
C
解析：
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第4题：
单选题
I regret（）the trouble I have caused you.
A
to
B
at
C
for
D
on
正确答案：
C
解析：
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第5题：
单选题
下列哪些工况下螺旋桨的有效推力等于船体阻力（）。 a．船舶定速航行； b．船舶加速过程中； c．船舶减速过程中。
A
a+b+c
B
仅仅是a
C
仅仅是b
D
仅仅是c
正确答案：
C
解析：
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第6题：
单选题
船舶应急部署应根据（）等因素来安排每个人的岗位和职责。 Ⅰ．应急的性质； Ⅱ．船员的职务、特长、能力； Ⅲ．船员是否有相应的培训合格证书； Ⅳ．船员的心理素质。
A
Ⅰ～Ⅳ
B
Ⅰ～Ⅲ
C
Ⅱ～Ⅳ
D
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
正确答案：
C
解析：
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第7题：
单选题
Which of the following operating conditions can occur when shims are removed from the joint between the foot of a marine type diesel engine connecting rod and the bearing box?（）
A
Decreased connecting rod bearing clearance
B
Increased connecting rod bearing clearance
C
Decreased compression ratio
D
Increased compression ratio
正确答案：
C
解析：
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第8题：
单选题
按《规范》规定，（）载重吨及以上的液货船，包括油船、化学品液货船和液化气体船，应配备能在应急情况下将船拖离危险区域时所需的应急拖带装置。
A
5000
B
10000
C
15000
D
20000
正确答案：
D
解析：
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第9题：
单选题
根据航运惯例和我国的司法实践，如果装卸港口或泊位已在合同中明确规定的情况下，除非合同另有约定，否则，（）。
A
承租人不保证港口的安全性
B
出租人不保证港口的安全性
C
船长应保证港口的安全性
D
港方应保证港口的安全性
正确答案：
D
解析：
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第10题：
问答题
什么是减额输出？理解其含义
正确答案：
所谓减额输出，即把最高燃烧压力Pmax维持在标定功率时的最高燃烧压力，降低标定功率时的有效压力，使二者比值增大，来实现比标定功率时低的燃油消耗率。
一般将减额输出区中的最大输出称为标定额定输出（NMCR），将减额输出区内除最大输出点以外的任何输出称为减额输出（DMCR）。
一般将减额输出区中的最大输出称为标定额定输出（NMCR），将减额输出区内除最大输出点以外的任何输出称为减额输出（DMCR）。
解析：
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