单选题按交通运输部修船规定，修理单分为（）。A 甲板和轮机修理工程B 船体、机械及电气C 甲板、轮机、电气及坞修工程D 船体、舾装、轮机修理工程

下列属于编制修理单依据是______。

A.公司修船计划和规定的修理级别

B.船员掌握该设备的技术状况

C.保证船舶安全

D.节约修理费用

编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和______有决定性作用。

A.恢复船机的工作性能

B.提高修船效率

C.提高修船质量

D.完成修船计划

修船前编制修理单的依据是______。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

A、质量指标

B、经济指标

C、负荷指标

D、营运指标

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

编制修理单的依据是______。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.以上全部

A.修理单上应注明修理类别，并注明船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验

B.修理单一式四份，其中两份上交公司机务部门，一份交给修船厂，一份留船

C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用

D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据

修理单是重要的修船文件和修船依据，故修理单上应列出______。

A.修理工程的项目、进度等

B.机械设备的运转状况

C.拆装工艺和检验方法

D.修理方法和要求

A.按交通部规定可分为航修、小修和检修

B.按交通部规定可分为自修、航修和厂修

C.按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理

D.修船类别没有统一的规定，可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行

A、甲板和轮机修理工程

B、船体、机械及电气

C、甲板、轮机、电气及坞修工程

D、船体、舾装、轮机修理工程