海船船员考试
单选题下述哪一项因素使燃烧室部件的热应力降低？（）A 壁厚增加B 温差增加C 壁面热阻减小D 热传导系数减小
题目
单选题
下述哪一项因素使燃烧室部件的热应力降低？（）
A
壁厚增加
B
温差增加
C
壁面热阻减小
D
热传导系数减小
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相似问题和答案
第1题：
柴油机燃烧室部件采用强背结构可以在薄壁的背面提供强有力的支撑,以降低其()。
A、热应力
B、低频应力
C、接触应力
D、机械应力
参考答案：B
第2题：
大容量汽轮机运行方式的改变是导致金属部件产生热应力的重要因素。
正确答案:正确
第3题：
柴油机燃烧室部件的冷却水温度_____，则部件产生的热应力_____。
A.越低/越小
B.越高/越大
C.越低/越大
D.以上都不对
正确答案：C
第4题：
当汽轮机负荷变化，调节级气温的变化是导致部件热应力的重要因素。
正确答案:正确
第5题：
关于气缸套冷却的理论是（）。
- A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温
- B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力
- C、气缸冷却水温度低，热应力减少
- D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
正确答案:D
第6题：
柴油机燃烧室部件采用薄壁结构目的是减少壁面的()。
A、机械应力
B、接触应力
C、热应力
D、高频应力
参考答案：C
第7题：
柴油机燃烧室部件采用强背结构可以在背面提供强有力的支撑，以降低其（）
- A、机械应力
- B、接触应力
- C、热应力
- D、低频应力
正确答案:A
第8题：
控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是______。
A.减速
B.降低负荷
C.控制起、停车次数
D.降低平均指示压力
正确答案：C
第9题：
燃烧室中旋流器的功能是：（）.
- A、降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混
- B、增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混
- C、增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混
- D、增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
正确答案:A
第10题：
汽轮机开车时进行低速暖机目的（）。
- A、减少各部件温差，避免产生热应力
- B、使各部件受力均匀，避免产生热变形
- C、使各部件受力均匀、避免轴系产生共振
- D、防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击
正确答案:A,B