Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅴ
第1题:
A、排气温度
B、转速
C、透平转速
D、主机功率
第2题:
A.①③④⑤
B.①③④
C.②③④⑤
D.①②④⑤
答案:B
解析:
船舶发生搁浅或擦底时,轮机部应采取下列应急处理措施:1、轮机长迅速进入机舱2、转换主机的操纵方式为集控室操纵,命令值班轮机员迅速进行相应的操作,使机舱的相应设备处于备车状态3、根据主机的负荷情况,适时地降低主机转速,及时与驾驶台联系,询问情况,以便及时地采取相应的降速措施4、使用机动操纵转速操纵主机,搁浅后,无论驾驶台采取冲摊或退摊措施,机舱所给车速都应使用机动操纵转速或系泊试验转速,防止主机超负荷5、换用高位海底门,搁浅时值班轮机员应立即将低位海底门换成高位海底门,防止海水泵吸入泥沙,堵塞海水滤器。
第3题:
可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速,这个温度应选______。
A.50%标定转速下的排气温度
B.不超出机动航行时的正常排烟温度
C.50%标定功率下的排气温度
D.不超出全速航行时的正常排烟温度
第4题:
船舶搁浅,驾驶台采用冲滩或退滩措施时,值班轮机员所给出的车速应按照______。
A.全速操车
B.机动转速操车
C.系泊转速操车
D.B或C
第5题:
A、主机“转速计”累计转速除以航行时间
B、主机快车转速除以快车时间
C、主机快车转速除以航行时间
D、主机“转速计”累计转速除以快车时间
第6题:
A.全速操车
B.机动转速操车
C.系泊转速操车
D.机动转速或系泊转速操车
第7题:
A.根据主机的负荷情况,适时地降低主机转速
B.船舶发生搁浅或擦底时,转换主机的操纵方式为集控室操纵
C.使用机动操纵转速操纵主机
D.换用低位海底门
第8题:
A、主机最低转速
B、主机最低稳定转速
C、船舶用电
D、动力装置燃烧性能
第9题:
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
第10题:
船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ