II+III+IV+V
II+III+IV
I+II+III+IV
I+II+III+IV+V
第1题:
A.贯穿螺栓、底角螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓
B.贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓
C.底角螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓
D.法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓
第2题:
A.大型低速柴油机
B.中、高速柴油机
C.空气压缩机
D.中高速及大型低速柴油机
第3题:
中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式,通过______将机体与______紧固在一起。
A.贯穿螺栓/气缸盖
B.地脚螺栓/机座
C.地脚螺栓/气缸盖
D.贯穿螺栓/机座
第4题:
柴油机所有的螺栓中,最长的是()。
第5题:
关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构,下列说法不正确的是()
第6题:
A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓
B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓
C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧
D.任意
第7题:
大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成________。I.活塞头II.活塞裙III.活塞销IV.活塞杆V.柔性螺栓VI.十字头
A.I+II+IV+V
B.II+III+IV+VI
C.II+III+IV+VI
D.II+III+V+VI
第8题:
A.应当松开全部的主轴承螺栓
B.应当松开全部底角螺栓
C.不允许松开任何底角螺栓和贯穿螺栓
D.应当松开全部的底角螺栓和贯穿螺栓
第9题:
()是柴油机中最长最重的螺栓。
第10题:
中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式,通过()将机体与()紧固在一起。